Вже як місяць довбали ці партроніки, в незалежності від погоди - то працює то ні.
Впринцепі можна і без них їздити але все має працювати). При вмиканні задньої передачі, чутно було відразу длиний сигнал.
По пірену помилка по задньому правому датчику, хоча якщо фізично перевіряти то не працював задній лівий.
Замовив на автоПРО 2шт 82 00 138 377 датчиків.
Як виявилося вони всі однакові але є відмінність тільки у патронах(цоколях) де тримаєся сам датчик, тобто патрони ідентичні крайні лівий та крайній правий ну і так само центральні(ті що ближче до номера авто)
Далі знімаємо:
Бризговики
Фари
Відкручуємо купу саморізів, знімаємо заглушки і тримаємо в руках бампер:)
Після цього треба зняти посилював бамперу, нажаль треба знімати бо доступ дуже обмежений до датчику, бо навіть зняти фішку з датчика важковато, тому знімаємо, пластик за роки вже засох тому беремо пластикові знімачі і потихеньку піддіваємо.
Датчики у вільному доступі
Відгинаємо по 2 вусика на патронові і потихеньку тягнемо вверх, якщо важко йде то бризгаємо смазку, сміття між датчиком та патрону вистачає.
Старі датчики в руках
Хоч в куплених датчиків інший каталожний номер, але по пінах та пазах ідентичні.
Далі в зворотньому порядку.