Honda CR-V (RD1, RD2) (Сервант)

Існують проблеми про які не говорять


Усі болти гбц вже сидять на гужонах, затиснув на 90Н на старій гбц, всі тримають) при розбірці перевіряв, два були не зажаті, відповідно і погнав тосол в мастило

Усі болти гбц вже сидять на гужонах, затиснув на 90Н на старій гбц, всі тримають) при розбірці перевіряв, два були не зажаті, відповідно і погнав тосол в мастило






От таке прелягання на старій головці(скотч якщо що 0.1мм)

От таке прелягання на старій головці(скотч якщо що 0.1мм)



Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 24 жовтня 16:37
2 0 0
Попередній запис
Хон вкладиші кільця термостат
Наступний запис
Приїхав китай, ну і видер сигналку

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
Після моменту 90н довертати на визначений кут не потрібно?
24 жовтня 16:44
Автор Я їжджу на ЛуАЗ 1302, Honda CR-V (RD1, RD2), MINI Clubman S (2G)
ignor
Після моменту 90н довертати на визначений кут не потрібно?
ignor, по камасутрі 29 і 85 нютон без доворотів, але це ж в мене пробний, чи не повитягує різьби, як буду збирати напевно буду на 45° довертати
1
24 жовтня 16:52