пятниця. історичний допис

на начало 1917 года, количество украинских моряков Балтийского флота насчитывалось в 12 тысяч человек, это составляло до 15% от численного состава всего б флота. после февральской революции центром украинского движения на Балтике стал Хельсингфорс (Хельсинки), где базировались главные силы флота. Украинское движение возглавил штабс-капитан Костюк (в некоторых источниках упоминается как глава общевойскового Украинского Совета в Гельсингфорсе). Именно под его непосредственным руководством 9 апреля 1917 состоялось первое массовое собрание около 2 000 украинских военных во дворе Абосских казарм, где и приняли решение о создании Совета, а одним из самых активных лидеров стал лейтенант Михаил Билинский (будущий министр морских дел УНР), имя которого сейчас носит 36 бригада морской пехоты Украины. https://ethnic.history.knu.ua/data/2000/5/articles/9.pdf экипаж строящегося в Ревеле (Таллин) легкого крейсера Светлана преимущественно состоял из моряков украинцев. летом 1917 года на корабль, находящийся в 80-85% готовности заселился экипаж для обучения и освоения механизмов и начала ходовых испытаний. после поражения российского флота в Моонзундском сражении (операция Альбион), наметилась реальная возможность капитуляции перед Германией, поэтому украинские корабли Балтийского флота россии (крейсер Светлана и эсминцы Украина и Гайдамак) 12 октября (старый стиль) подняли флаги Украины, в надежде перейти домой, на Черное море, после войны. временное правительство, во главе с Керенским не пряпятствовало этому. но 25 октября в Петрограде произошел большевитский переворот и власть сменились. недостроенный крейсер, в средине ноября, был уведен на буксире из Ревеля в Петроград, переход осуществлялся во льдах на буксире ледокола Тармо (является самым старым сохранившимся ледоколом с паровым двигателем. Сейчас стоит в качестве корабля-музея в финском городе Котка в Морском центре Велламо). а украинская команда распущена. два первые крейсера, введенные в строй при советах, бывшие украинские Светлана(балтика) и Гетьман Мазепа(ех-память Меркурия, черное море), получили корявые названия профинтерн и коминтерн. и все же, корабль был переведен на Черное море, но уже после оккупации Украины большевиками. там же получил, вместо корявого, новое название - Крым, хоть и красный

п.с писав пост, хотів перенести в блог, але там пропадають фото. тому лишаю в бж автівки. модери перенесуть, якщо захочуть. таке вже бувало))

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro