Всі ми добре знаємо свої авто і зразу відчуваємо що шось нетак авто їде, не той відклик на педаль, не так переключається. Один із симптомів пропавшої тяги це ванючий вихлоп. Так як вирішив також заглушити клапани в головках при розборі зразу знайшов винуватця
Патрубок є тільки по оригіналу і по одному заміннику, так як шроти взагалі уху їли, за надірваний в районі цого самого хамута просять 50$, вибираємо новий замінник, беремо Thermotec DCW309TT
На ощуп нормальний, взяв канцеляра і пообрізав окуратно весь резиновий обзол, його було дуже багато.
Процес глушіння клапанів займає десь два вечори не спіша
Результат глушіння - тихіша робота на гарячу, і трішки тихіша на холодну, буду мати надію що ця процедура спасе від зносу рокерів і роспредвалів
2
1