11 місяць володінням даним авто, діло трошки почало набирати оберти, трошки зараз звісно він не на всіх колесах, знята балка повністю і бензобак, оскільки балка трохи цейво, бобри поїли, вирішив замовляти нову, бо варити балку вже таке собі як на мене, але перед тим хочу заварити дно і все гарно обробити, щоб була краса, ну і по дрібничках, купив насос омивача і газові упори багажника, щоб голівонька подякувала

Дальше навчання по зварювальному апараті, щоб гарно заварити (я надіюсь) і нова-БУ балка, також було замовлено термостат, йшло діло до заміни, і вот спіткала мене біда, він не підійшов, був замовлений корпус з термостатом, одна деталь скажімо так, але як виявилось не тут то було, мій в 2 рази більший корпус, прийшлось повернути, і в магазині разом з паном Юрієм почали шукати термостат по каталогах
, і чомусь по розміру і по схожості підійшов саме на 2л двигун, тут я задумався, оскільки пише 1.6 в тех паспорті(але колись могли хоч 20л по приколу написати) і він має карбюратор жигуля, що дуже ускладнює зрозуміти чи то було моно чи то було інжектор колись.
одним словом, не підходять деталі від 1.6, раз замовив бронепровода, то були короткі, другий раз замовив цей термостат, також не підійшов, і тут я згадав відео по якісь лянчі чи то дедра чи то прізма, менше з тим, і там був дуже похожий двигун на 2 літри, 3 ночі я сиджу і вивчаю це питання, найшов що є подібний і 2.0 на 8 клапанів, і 1.8 (вони інжекторні) , і вот недавно найшов що також був 1.6 моно, тут самий сік, є дві версії на один розпредвал і на два і тут самий більший прикол, як пишуть користувачі на різних форумах він чомусь падло не хоче битись в каталогах, коли замовляєш якусь деталь до двох розпредвального, але мене тепер саме більше цікавить ось що, який все таки тут двигун, спробував найти номер двигуна, але не найшов, одним словом, я вже заплутався
Фото двигунів:


Колись я все таки зроблю її таку як задумав виробник, а не дід Мазай з села Коханівка