Поломка та ремонт ГБО

Під час чергової поїздки як завжди нічого не предбачало біди і тут кнопка керування ГБО почала пищати та вимкнувся газ. Одразу все ясно, ми через таке проходили. Треба їхати на сервіс, але в цей раз вирішив їхати не туди, де встановлювався та обслуговувався весь час газ, а на іншу станцію. Причиною цьому було те, що їхати треба було далеко на інший кінець міста через пробки на дорогах, але це ще не головна проблема. Головним в цьому рішенні було те, що на тій станції в останні рази почав дуже падати рівень сервісу та якість виконаних робіт. Начебто все працювало, все що треба було полагодити - лагодили. Начебто питань не повинно було бути, але завжди з'являється якесь "але"... І останньою точкою було те, що під час мого останнього візиту я заплатив гроші за те, що вони нічого не зробили. От реально нічого. Я приїхав з однією задачею, яку майстер дуже сумлінно робив, і начебто зробив. А коли приїхав на іншу станцію мене підізвав механік і просто підвів до авто і вказав на те, що не змінилось нічого. Я знаю як "люблять" майстри з однієї станції майстрів з іншої, і завжи у всіх всі інші "рукожопи" і все таке, але я сам на власні очі побачив що не зроблено от абсолютно нічого (і фото в мене були на доказ як було і як стало). Тож тепер я обслуговуюсь на іншій станції.

Вибір пав на "Час газу", тому що від своїх знайомих про них чув тільки хороші відгуки.

Замінили датчик температури редуктора, бо саме через нього і вимкнувся газ. Виявилось що він просто вийшов з ладу. Зробили повну діагностику ГБО. Підлаштували та підкрутили все що було не так. І дали рекомендацію на заміну форсунок. Вони проїхали вже 90+ тисяч і починають підклинювати, через що значно підвищилася витрата газу.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro