Перший пост за три роки і перший тунінг за весь час 😂
Майже всі задньопривідні машини хворіють на вілхоп, це коли при різкому старті в тебе задні колеса почанають пригати. Зазвичай коли в тебе або нормальна гума і є зацеп, або навпаки коли на дорозі хер пойми що і зацеп то є то нема його нема. Дуже небезпечна штука можно легко порвати собі щось.
Фікситься воно тим що тобі треба убрати любі сайленти в декількох ричагах і дифі. Але це якщо йти по хардкору, мені таке нетреба, тому йдемо по лайту. Найдешевший варік з мінімумом работи і максимумом ефективності, є отакі брекети. Їх є десятки видів, способів кріплення, ціни і так далі, Честно кажучи тут вибирайте те що ви хочете і шо ви там з тачкою робити плануєте.
Брав отут - https://www.getper4mance.com/product-page/new-billet-per4mance-brace
Виглядає по ітогу ось так
Одразу скажу, воно не фіксить цю проблему на 100 вітсотків, тому що ще є куча сайлентів в підвісці, але стає краще вітсотків на 80, мені цього результату вистачило. Із побочок, іноді може трохи сильніше в спорті стали відчуватись перемикання, але це чисто жопомером. Ніяких вібрацій не з'явилось. Проїхав вже 5+- тисяч км, політ нормальний.
1
1
1