Ще коли тільки купив Ланос то в ньому були передні сидіння від А5, тому хотів поставити і задній ряд від А5. Задній ряд був з підлокотником. Потім в колеги по роботі на Пасаті СС замітив такий самий підлокотник, але в ньому були підстаканники, поміряв а підлокотник то однакові по розмірах. Почав курити де такі ставились, ну звичайно що в дорощі моделі ВАГ - Пасат і Суперб. На просторах ОЛХ вдалось знайти не скоро верхню спинку від Суперб за 800грн. І о чудо матеріал оббивки ідентичний. В Ланос так і не встиг поставити задній ряд.
Коли вибирав авто то розглядав як варіант ще і Гольф 6, а от в нього в центральній консолі є для пасажирів підстаканники, а Октавію чомусь в цьому плані обділили. Тому підлокітник пішов на установку в Октавію. Відкрути підлокітник з дверкою в багажник не вдалось щось вже там закисло і ще грані на зірочці виявилось зірвати досить легко, а в Октавії все на зірочці. Тому придивившись розібрав на шарнірах.
Було
Місце розбирання
Стало
В моїх дивних ( в пасажирській сідусі є регулювання попереку, а в водійській немає) сідушках виявилось що підголовники не регулюються по нахилу. Тому зняв з донара Ланоса.
Було
Стало