
Всем доброго времени суток дорогие друзья) Сегодня наконец то дошли мои руки до практической деятельности! У меня нашёлся выходной среди недели + хорошая погода = надо делать что то с автомобилем ) давно я хотел заняться дворниками перед установкой существовало несколько проблем ) у меня было несколько комплектов дворников и те что я решил ставить имели небольшие исправимые моменты ) а именно :
1. Разъёмы на моей машине до Рестайл на дворниках Рестайл )
2. Шурупы на которых держались крепления для дворников поржавели и не выкручивались намертво
3. Требовалась настройка положения поводков для синхронной работы щёток на фарах
Начал я естественно с того что решил поменять местами разъёмы Рестайл и до Рестайл но так как я не люблю всяческих скруток и прочей фигни в проводке автомобиля решил сделать как по заводу максимально правильно несколько я это вижу и я думаю так это будет безопаснее во всех планах )
Первое что мы делаем это снимаем с низу колпачки на обоих разъёмах которые предотвращают выдергивания провода из разъёма затем просто так клеммы из разъёмов не вынуть они фиксируются 2 в до рест разъёме и одним в рест разъёме усиками ! Их нужно аккуратно загнуть иголочкой после чего клеммы без труда вынимаются из разъёма ! После того как клеммы вынуты следует отогнуть фиксаторы уплотнительных резинок и сдвинуть их к основанию провода следующим этапом мы откусываем под корень провод от клеммы ( тут в идеале использовать бы новую клемму но у меня таких купить негде поэтому будем использовать ту же ) на следующем этапе нам понадобиться паяльник! После того как все клеммы подготовлены мы берём провода зачищаем края провода и лудим их оловом так же поступаем и с клеммам лудим площадку туда где будем паять провод. Одеваем резинки уплотнения разъёма зажимаем кусачками и припаиваем провод ! После того как все клеммы будут готовы нужно аккуратно отогнуть обратно те самые усики которые мы подгибали иголкой что бы достать клемму из разъёма! Отогнув усики вставляем клеммы по нужным местам и вуаля нужный разъём находиться на нужном месте с вижу никто никогда не догадается что его разбирали и что это не заводская работа ) вот так легко без скруток можно сделать почти любой разъём в авто ! Не режьте и не портите свою проводку в автомобиле раньше времени ) может быть можно решить ваши проблемы заменой повода от разъёма не ленитесь потом самим будет приятно смотреть ) спасибо тем кто дочитал до конца надеюсь будет полезно ! Постарался полностью расписать все подробно но если вдруг останутся вопросы помогу в коментах ! Смотрите вторую часть там будет решение второй проблемы )

















