Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
И так вторая часть эпопеи с дворниками началась с того что надо было выкрутить винты которые закисли и так просто не выкручивались ! Место у них такое что сломать их нельзя так как потом из пластикового корпуса высверлить его будет проблематично ! Тут надо быть аккуратным и у меня это почти получилось ) было у меня 2 дворника с ржавыми креплениями одно крепление от сенатора и второе ржавое от омеги) их надо было снять и поставить лучшего состояния крепления от омеги ) их я конечно ещё буду красить но для проверки сейчас сойдёт ) все попытки залить винты ВДшкой и выкрутить не увенчались успехом ) затем пробовал все простучать аккуратно в надежде что хоть как то отпустит но нет и тут ждала неудача ! Но что делать остаётся одно делать пропилы на шляпке и плоским ножом или отвёрткой пробовать выкручивать ! Так и поступил делал пропил обычной ручной ножовкой с полотном по металлу для аккуратности! Можно и болгаркой но там не очень удобно и канавка получаеться больше ! Очень легко шляпку потом пополам сломать и не выкрутить нечего ! И так сделав пропил вставил нож и с хорошим нажимом сорвал первый болт потом второй потом третий четвёртый и выкрутил отверткой ! Тут моя радость была на высоте 4 из 4х это успех ! Отлаживаем мотор в сторону берём второй который был в ещё худшем состоянии более ржавый ) тут так просто не получилось удалось выкрутить всего 2 на 3 и 4 шурупе они начали идти но обломались по середине внутри шляпка осталось в руках а шуруп остался внутри ну да ладно на 2х шурупах крепление тоже будет держать отлично дворник ) но лучше конечно 3 или 4 что бы было точки фиксации ! После того как были одеты новые крепления можно смело ставить на Фары и проверять )вот небольшая проверка на авто после всех манипуляций )
Всем спасибо за просмотр ждите установки на авто кому интересно ) там ещё есть один нюанс надо слетать пропилы в бампере под шток ) и сделать разводку магистралей на форсунки )
