З самого початку була теча з правої сторони двигуна, а так як там все було залито мастилом, то думки були різноманітні та найгірша була о ГБЦ...
Але, раптова заміна генератора, надала змогу виявити що саме так тече і це була трубка подачи мастила до вакуумного насосу генератора.
Оригінальну 37392-4X000 треба було чекати, але автівка мала працювати! Тому неподалік знайшли сервіс обслуговування гідравлічних систем, де нам по зразку зробили заміну, що обійшлося нам у 400 грн + мідні шайби.
Встановили, мотор помили і зараз все сухо та красиво.