Р1351 що за фігня

р1351 Можливо банально перегоріла одна із свічок накала або предохранітель ,або ж не правильно перепінована нова проводка різні модифікації авто.

Shalun, свічки дзвлнив з фішки реле1 щуп на контакт 2 щуп на масу , то всі 0.4ОмПроводка номер 1 в 1

DIMONxELL, Якщо ваш пристрій вміє зробіть тест реле свічок і дальше видно буде куди копати, так само і P0215 Напруга живлення блоку керування двигуном дивіться на просадку напруги підчас запуску якщо сильно просідає реле блоку BSM відключається.

Shalun, тест реле спробую зробити , що воно має написати чи показати?А по 0215 ця помилка це 1 раз вилізла одночасно з р1349

DIMONxELL, 1) на слух чи реле клацає .клаца знач комп баче і керує, тихо немає живлення керування. 2)статус що напише прибор позавершенню теста

Shalun, тест не робив но мультиметром міряв коли ввімкнення запалення на фішці + 12.3єНа контактах 3 і 8 це діагностичний і керування якзо не помиляюсь то 10.4в та 3.8вНе знаю це норма чи ніІ реле ж електронне чи як воно вірно сказати , воно ж не буде клацати як обичнеЗробив тест Скинув скрін Звуку не чув нічкого

DIMONxELL, 3 контакт =напруга акб , 8 контакт стан спокою близько напруги акб, стан підігріву падає до 0В.

Shalun, знайшов те зо записував при ввімкненому запаленні4 контакт + з акб 12.083 контакт 3.58в8 контакт 10.38в1 ,2 ,6 ,7 свічки4 акб 5 маса3 і 8 єбу так?Бо вже думаю за розпіновку

DIMONxELL, Так правельно. На 8 має бути ~12В (у вас 10.38В-просадка), на 3 має бути 0В або 5В (у вас 3.58В-переплутані дроти від Єбу або замикання,окислення).

Shalun, та проводка 1 в 1 номер Переплутані не повинні бутиБо все ставилось фішка у фішку нічого не перепіновувалосьКоротке щось би вде згоріло напевно...Контакт поганий скоріше або окис..Чи десь читав може маса?Чи це не мій випадок?І ще забув уточнити не засвічується спіралька на приборці не знаю чи важливо це

DIMONxELL, Погана маса одна із пречин 5 контакт -кузова (спец клема маси ) 0.0 – 0.2 Ом . Спіраль не засвічується=десь аварія помилка

Shalun, кидав 5 контакт і кузов до писало 0.і дзвонилосьТо шукати де на 3 і 8 контактів поганий контакт так виходить?Ну це почалось після заміни проводки то перевіряти на фішці у блоку бсі так виходить?Чи ще щось підкажете, що ще може бути і де шукатиНа самих свічках щось може давати цю помилку?

DIMONxELL, починати з розєму бсм можить бути що коли вставляли розєм підігнитися штирьок, залізти всерединуЩе можить бути номера проводки співпадають 1 в1 але встановлені різні паливні вже буде розбжність .продзвонить від розєма реле до розєма єбу 3 пін реле-2 сірої фішки ЕБУ. 8 реле-7єбу

Shalun, та всі фішки стали на міста і все решту працюєНу проводзвонити на цілісність чи що ви маєте на увазі?То ви написали на якому піні має бути дріт у єбу?

DIMONxELL, 3 контакт реле має приходити строго на 2 пін єбу , 8 контакт реле строго на 7пін єбу

Shalun, оо це вже хоть щось Ввечері перевірю і відпишуДякую поки що за інформацію Гарного дня