Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Давно хотів поділитись цим оновлення для своєї машини, та ніяк руки не доходили.
Отже, зустрічайте - абсолютно нова підставка для ноги водія, відома як "кік-панель".
Ви тільки подивіться яка нова підставка насичена та сповнена сил
На жаль, фотографії в запакованому вигляді не збереглися, але для тих, хто не повірить - тримайте фото етикетки.
В упаковці з цією деталлю іде невеличкий шмат паралонки - це домашнє завдання для власників старих БМВ. Приклеїти потрібно самому.
Домашнє завдання виконано успішно
Якщо ви спитаєте мене навіщо вона потрібна - то я точно не знаю. Можу лише припустити, що таким чином вони заповнили простір між самою "кік-панеллю" і кузовом, аби воно мало невеличких хід і не бриньчало в дорозі.
Але, на жаль, на цьому урок трудового навчання не завершено - це лише початок. Проблема в тому, що на новій деталі відсутні шпильки під гайку для установки динаміка.
Мабуть задумано встановлення на саморізи
Адекватна людина прикрутила би динамік на саморізи, але це не про мене. Я вирішив піти іншим шляхом - взяв паяльник, нагрів шпильки на рідній деталі і витягнув їх з пластику.
При операції пацієнти чинили серйозний супротив
Далі найскладніша частина - встановити це добро на нову деталь. Обдумував план досить довго, бо не хотілось зіпсувати її.
Тут важливо не гріти пластик, а гарно нагріти самі закладні. А вже як вони гарячі - сувати їх у підготовлені отвори. Цілком можливо, що отвори трохи доведеться розсверлити - уже не памʼятаю цих нюансів.
Якщо ж гріти металеву шпильку в контакті з пластиком, то все тепло почне передаватись на нього і він може поплисти або підплавитись - це буде печально.
Завдяки старанням, нервам і терпінню, поселились вони там досить добре.
Важливо не нахиляти їх, не зміщувати, ставити строго вертикально, інакше динамік може не сісти як треба без додаткових зусиль у вигляді розсверлювання отворів. А нам це аж ніяк не треба, бо задумка була в тому, щоб все встало як треба без колхоза.
Диамік сів як треба - без косяків
Ну а далі все просто - встановити "кік-панель" на своє законне місце.
Кінцевий результат завжди надихає
Ця річ насправді досить цінна для Е34, адже часто зʼявляються тріщини. Знайти цілу, та ще й синю - це ще той квест.
Але ціна на нову була досить адекватною, то я й вирішив її взяти і не заморочуватись з пошуками б/в.
Шпильки не вкручуються в пластик, і не кріпляться на болти, гайки чи ще щось. Вони вплавляються в пластик у прямому сенсі цього слова. Тому у мене є сумніви щодо того, що ці шпильки можуть йти окремо і потім вплавлятися вручну - це непроста задача.