Спробував я встановити задні стопи версії USA
Все ніби чудово, заповітні бокові маркери горять, але знов без приколів не обходиться.
Стоп на стає до кінця, щось заважає і я не розумію чому.
Так цей автомобіль дорест і про те як перейти з стопів на рест я знаю, адже на цю машину задні стопи купувалися абсолютно новими. В ті часи коли робився перехід сверлилися інші отвори згідно схеми.
І правий кут загинався, європейські рестові стопи сідають ідеально.
Болти вільно проходять крізь цей отвір, але всерівно щось не сіло!
Я не бачу критичних відмінностей, все ніби однакове окрім цоколів лампи. На європейських вони чомусь із дротами.
А ще мене чесно кажучи здивував такий момент як те, що в стопі США відсутня секція протитуманних задніх фар. Про це нагадав щиток приборів.
Так, як можна побачити, що замість лампи там заглушка яку треба якось вибити.
В чому прикол, в США нема туману чи що, чи це якась американська економія?
Також я звернув увагу на відмінності між стопами США та Європи.
З низу у куті в США є відбивач світла,у європейських такого нема, там просто такі полосочки і порожнина.
Тепер стає зрозуміло, що на багатьох форумах про е39 більшість встановили собі самопальні діоди, видаючи себе за гуру якими вони не являються. Чомусь люди ідуть шляхом колхозу, щей статті після того пишуть «установіл себє стопи США» але воно не пише, що перед тим воно розібрало їх і щось там насверлило ) короче робіть висновки хто іде чесним шляхом, а хто брехливим)
Поставив я назад поки, що європейські стопи.
Якщо хтось знає чому не сідає дайте знати, буду вам вдячний)
Усім добра! Крім раші і білораші!
Туманки на G серії в ліхтарях є, але нема на них проводки 🤷🏻♂️
В наш час, яскравих ліхтарів, задня ПТФ - це атавізм.
Але в Україні є вимога мати задню ПТФ. Тому у нас має бути.
Ось тут, наче прямо видно якийсь виступ, яким вони відрізняються. Чи це просто ракурс такий?