При щаміні ущільнювача клапанної кришки одразу для профілактики поміняти і мідні кільця під форсунки. Проїхавши трішки більше тисічя км дві із них пробило. Майстер каже що така якість деталей( фебі ), продавець що така робота майстра. Одним словом замінили ці дві пробиті шайби і будемо дивитись. Якщо знову повториться то будемо ставити оригінал ( не було в наявності а їхати потрібно було на наступний день і перший і другий раз).