На даху авто були хвильки, певно від поперечин для рейлінгів, та кілька ямок. Виправляли це все за технологією PDR. Домовились, що в майстерню авто приїзджає без обшивки стелі та рейлінгів. Тай мінімальна товщина фарби біля лобового скла доходила до 70 мкм. Вирішив наклеїти плівку, якщо не буде, муляти око, інший колір, то пофарбую чорною, чи темно-сірою фарбою.

Зняв молдинги з даху, ущільнення лобового. Добре вимив, потім антисилікон, далі протер глиною, деякі місця- наждачка 2000, знову антисилікон. Якщо заматувати та обклеїти кузов, то вже можна було б і фарбувати.
Приготував: cпиртовий розчин- 30%, мильний- 0,7%.
Все робив на дворі, почав після дощу. Кілька годин пробував розтягнути, щоб не було складок- не получилось. Добрячи наливши мильного розчину під плівку- залишив на завтра.
Наступного дня почав прогрівати плівку феном і поступово розправляти. Появились кілька бульбашок які легенько мікроканалами вигнались з-під плівки.


PDR- 4000грн. Плівка- 1650. Інше~ 700. І я молодець👏🙂
1
1