ТО 1

І так зразу після покупки і переоформлення в МРЕО заїхав до моториста і записався на ТО. Заодно треба було подивитись чого било помилку по пилососу (вентилятору). Ну і замінити прокладку клапаної кришки і свічки. 
 Масло 4л ще залишилось з Ланоса (воно підходить) - Крон Оіл 5W40, докупив ще 1л бо в шкоду йде 4,5л

Фільтра докупив майстер. Самий дорогий паливний, який  при демонтажі показало що дуже давно не міняний.

Такий набір

Свічки теж поміняли і не даремно

Нові NGK на 3 контаки

 На пробці піддона була зірвана різьба, нарізали нову  під нову пробку. Пилісос був справний, а вот канал від нього до лямбди був засраний і його почистили. Прокладку не встигли поміняти. І ще треба поміняти газовий фільтр.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro