Пробег перевалил за 150 000 километров, машина посещает дилера каждых 25 000 километров и до сих пор. Никаких неисправностей за это время не случалось, но масло в коробке заменить хотел давно. Ради интереса сначала узнавал цену в посторонних сервисах: за замену масла в КПП 9G — TRONIC на гибриде называли от 800€ до 1000€. Не знаю есть ли там нюансы по замене в сравнении с обычными GLE, но думаю что нет. В итоге отогнал машину дилеру Мерседес в Словакии, цена приятно удивила. Работу сделали быстро за 3 часа, сказали что масло с коробки слилось чистое, особой нужды менять масло не было🤡.
За замену масла в КПП и ДВС я заплатил 800€ (+ 23% ПДВ, если вы физ лицо тогда заплатите 1000€). В целом считаю цену более чем лояльной, смысла ездить по шайтан-гаражам не вижу, гарантий меньше, цены выше или наравне. Пока что автомобиль радует, легкий дискомфорт доставляет только срабатывание штатной сигнализации стабильно раз в месяц с утра при открытии дверей и отключение камер на лобовом стекле, надо их снять и почистить посадочные месте на стекле.
Немного по основным позициям:
Поддон коробки с фильтром: A725270151890 — 147€;
Масло в АКПП 236.17: A002989060317CDND — 216€ за 10л.;
Масло в ДВС 229.52: A000989671018FBDE — 105€ за 6.5 литров. Интервал замены дают по 25 000 км для гибрида. Я меняю чаще;
Фильтр маслянный: A654180110090 — 26€.
Норма-час в официальном сервисе для модели GLE V167 стоит — 160€, замену масла в КПП посчитали в 1.1 норма-час, замену масла в моторе — за 0.5 норма-часов.