Проблеми із паливно мастильними

Всім доброго..

До планової ТО півтора місяці часу, але ситуація така, що проблема із ПММ (паливно мастильними матеріалами), розхідниками та з/ч, працівниками на СТО та самими станціями обслуговування 🙈 дожилися.. і все завдяки сусідам-п1д@R@s@m🙈

У основних поставщиків ринку оригінального мастила на мій Opel Vectra C просто немає 🤷 можна підібрати альтернативу та чекати від 3-5 днів.

Дякувати знайомому СТОшнику знайшли та забронювали у сусідньому роздрібному магазині🙏

1 л каністр ще кілька є, а от 5 л забрав останню🙏 із минулих замін ~2,5 л оливи маю, тому придбав на ще одну заміну 2*1 л.

5 л - 2000 грн

1 л - 500 + 500 грн

Фільр паливний та масляний замовили.

Окрім всього іншого почали спостерігатися провали під час руху. Перший раз - подумав здалося. Пройшло кілька тижнів і вдруге, втретє... щось незрозуміле та невідоме, на щитку приборів жодної помилки 🧐 близько місяця тому побачив піктограму: автомобіль з гаєчним ключем 🤔

Автомобіль падає в аварійний стан та обмежує потужність 🙈 саме їхав до роботи.. ввечері сів за кермо, завів - все в порядку 👍 жодних помилок. Потім дедалі частіше почала з'являтися на приборці🧐

Прочитав сканером і отримав такий результат Р0335.

Спочатку мав намір катати до планової заміни оливи, але протягом останнього тижня спостерігав помилку та затупи чи не щодня і передумав😁 усвідомив, що одного дня цей фарт скінчиться, як і скінчиться робота двигуна.

На помилку Р0621: лампа генератора не звертайте уваги, там все в порядку 😉 1 раз із 10 лампа гасне через 30 секунд після старту двигуна.

Замовили на СТО також датчик положення колінчастого валу 👍

Поки що витрати тільки на оливу 3000 грн. Все інше з понеділка.

Всім мирного неба та рівних доріг 🙏🇺🇦🚙 нехай береже нас всіх Господь Бог 🙏 і віруючих і невіруючих 🙏

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro