Значит взбрела мне в голову идея, помыть мотор, поехал к другу на работу у них там керхер дизельный, кароче они ими трактора моют, 200 бар давления…
Химию я давно купил, машину оставили там, что бы она остывала, а сами поехали по делам, приехали и начали ее мыть… Ну все как обычно, заткнул кастрюлю мочалкой, снял клемму иии…все было бы, наверное, хорошо, только если бы не я взял в руки пистолет…
Ну и начала я херачить по всему, ну а че?! Там такое за годы накопилось что со второго раза не смывалось, естественно карбюратор я не мыл, только с далека и с верху, трамблер тоже не трогал почти, отмыл все, вроде чище стало…
Дальше после часу издевательств, начал проверять все соединения, переподключил все фишки и разъемы, снял крышку трамблера, на удивления было все сухо, немного запотела "но ничего!" подумал я, протер и поставил все на место, провода тоже проверил — сухо.
Начал заводить, и тут началось самое интересное, она, как вы думаете, завелась!
Да ладно, не завелась, шучу…:D Завелась она только с троса, после пару минут мучений на 3-передаче, с подсосиком так себе бодренько работала, даже ехала, правда на педаль газа плохо отзывалась, захлиналась, как будто на холодную. Тут не прошло и 5-и минут, она даже толком не прогрелась как моему другу пришла в голову мысль скинуть, как он сказал: "немножечко" подсос, и она заглохла, после чего не заводилась даже с троса, притащили домой, ночью, при свете фонарика на капоте (так как в гараж не могли затолкать из-за подъема), снимал карб и продувал, так же трамблер и все подряд что можно было снять, но ничего не помогло, пару раз она стреляла мне из камер карбюратора в лицо, пламенем, обиделась наверное…
Решил оставить в покое, и попробовать еще утром…
Как только проснулся сразу побежал на улицу к малышке, она мило грелась на солнышке, я вскочил в салон, вытащил подсос, качнул газом и…дааа, она завелась с пол тычка, мотор работал ровно :)
Я был доволен как слон и пообещал больше такого с ней не делать :)))