Skoda Octavia Mk1 (1.8 Т)

The World performance LPG системс A.E.B. с Vitaminom C.

Я їжджу на Renault Megane III, Skoda Octavia Mk1
Київ, Україна

Я Всем Зик Хайн, запись пойдет о газовой установке да именно о выборе газовой установки. Так как цены на топливо не обосновано растут и росту этому нет придела, начали мы штудировать а что бы поставить. Начнем с того что рынок ГБО очень богат изобилием выбора, и ты можешь получить за свой деньги все что угодно. Занялся мониторингом объездил порядка 10 компаний которые как один предлагали одно и тоже оборудование какое именно да то что большинство на нем ездит и то что легче всего настроить. Поразмыслив над предложениями пришел к выводу что станций ГБО не предлогают тебе сделать выбор, а попросту навязывают то или иное оборудование, конечно им легче напарить, продать, впихнуть, чтоб ты отдал Бабосики и быстренько уехал.
Но мы легких путей не ищем, на одной из станций мне предложили ГБО Итальянского производства A.E.B. рассказали что до как и куда и они меня заинтересовали. Прочитав кучу инфы в интернете и форумов, было удивление что плохих отзывов о данном производителе попросту нет, ну или практически нет.

Поехали ГБО PRIDE by AEB

Блок управления PRIDE Smart Inject с функцией защиты двигателя и функциями MultiAir, Valvetronic;
FineIdle автокалибрация
SmartInject автоадаптация газовой модели, помогающая установщику собрать модель на базе бензиновой карты
«умная» защита MJSeguential, предотвращающая работу двигателя на обедненной смеси, автоматические довпрыски бензина
технология эмуляции бензофорсунок (A.E.B.)
регулируемые довпрыски бензина
StartOnGas – аварийный старт на газу
автокоррекция по показателям температуры и давлению газа
технологии Valvetronic, Start&Stop, MultiAir
SplitFuel – порциональный впрыск
интеграция датчика температуры газа в датчик давления
высококлассные водонепроницаемые и влагозащищенные разъемы
Wireless Connection –опция настройки системы по беспроводной связи
сервис напоминания пройти техосмотр
опция работы с лямбда зондами типа UEGO – датчика, определяющего количество кислорода в коллекторе
возможность диагностики газовых форсунок.

После установки проехал всего 50 км, мой наблюдения.
Двигатель стал на много тише работать из за форс.
Переключение между ГАЗ — Бензин вообще не заметно.
Внешний вид под капотом остался без изменений.
Про ездовые качества пока сказать не чего не могу так как нужно покататься и ощутить.

Блок управления АЕВ
форсунки АЕВ
Редуктор VRL-Super
Балон Saka 53 L
Магистраль Fagumit 8 mm
Хомуты Norma
Фильтр тонкой очистки с отстойником Alex Ultra 360 1 вход
Фильтр газовый пропан Certools F701 для жидкой фазы (Грубой очистки)

Опубліковано: 28 травня 2016р. 10:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.