Большое ТО часть вторая — заключительная!

Приветик всем! Все что было запланировано, описано вот здесь.
Остановились на этапе установки коробки на место —

Накинули коробку-

Далее приступили к замене ГТЦ от RS3, номерок на коробке —

— сняли старый —

— установили новый, подходит болт-он —

— теперь маленький нюанс, единственное отличие между ОЕМ и ГТЦ RS3 — это шпилька фиксации расширительного бачка к самому ГТЦ, на ОЕМ она выглядит так —

— а вот в RS3 в том месте нарезана резьба под специальный болт, на первое время решили проблему, подобрав более-менее подходящий, но в последующем заменим, ниже его видно —

— бачек стал без каких либо проблем, собрали всю морду и перешли к установке оставшегося пластика днища с рестайла, на фотках будет понятно какого и чем он отличается от нашего —

Ну и самым последним было заменено масло на Motul X-Cess 5w40, топливный, маслянный и фильтр салона. Заправлен кондиционер и прведена антибактериальная очистка климатроника.

Авто еще не забрал, об ощущения обязательно напишу, знаю только одно, что педаль стала очень мягкая в отличии от клатча, аж передиваю за держак момента)))! Теперь 500-1000 км. в режиме деда, а после поедем обуем супа в свежие летние лапти!
Пока что все))) Спасибо!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro