Приветствую! Исходя из предыдущей записи о проточке тормозных дисков на станке, стало понятно что проблема биения тормозных дисков TTRS не ушла, стало даже хуже… Списавшись с некоторым количеством драйвовчан, катающих на данных дисках, был сделан вывод о нецелесообразности покупки новых роторов TTRS — скорее всего с ними будет тоже самое. По этому решено обратиться к Павлу pakoVR6, который достанет для супа пару отличных двухсоставных роторов Alcon 355х32


Далее созвонившись с Ярославом PedantSTR, договорились об изготовлении адаптеров для перехода с 370 на 355 диск, так же отправлю ему свои почти новые DS2500, что бы шлифануть их в "зеркало"
Ну и собственно поехал на Автотрейдинг-Харьков к Александру что бы махнуть местами колодки DS на б/у TRW. Приехал и сразу же обратил внимание, что на подъемнике висит Hyundai Genesis Coupe с приблудой для проточки тормозных дисков на ступице))) Мысль! Меняем колодки, и так как мы уже здесь, точим диски еще раз, терять нечего))
Ниже на видео видно, какими они были после проточки на токарном станке, при остановке подплывал к светофору как на байдарке)
Левый похуже —
Правый —
Честно говоря не думал что получится их реанимировать, но тем не менее все получилось!) Толщина диска стала 29,5 мм. от нового 32мм., ну то ничего, на некоторое время хватит))