Engine, DSG, Haldex — планове ТО з заміною усіх рідин

Хай! Скажу одразу, пост для того, щоб ви побачили, що відбувається з рідинами у вашому авто після виїзду з автосалону, олива ДВЗ не враховується) Щодо цінника не кричіть, тому що авто протягом 7 років обслуговує один і той самий майстер, на вже другому SuperB! Так, заради цього переплачую, зате отримую якість і грамотний підхід, не хвилюючись, що десь «забули скальпель під час проведення операції») Загалом за 3 роки й 7 місяців зміг накатати рівно 22 000 км, манера їзди доволі агресивна, газ-гальмо обожнюю, повний привід для цього й зроблений. Загалом, думаю, близько 50+ ланчів і замірів 0–100, трохи менше 100–200, приблизно стільки ж 1/4, заїздів з місця ще більше, ходом і т. д. авто побачило! Нагадаю, за регламентом інтервал заміни, рекомендований заводом-виробником: олива в DSG DQ 250 — 60 000 км, муфта повного приводу Haldex 5 — 30 000 км, ну й олива ДВЗ — 15 000 км (для мене не більше 7500 км). Тепер давайте подивимося, що сьогодні ми побачили на пробігу 22К?!

Так виглядає трансмісійна рідина DSG

Як на мене, ущент брудний фільтр DSG

Так виглядає олива муфти Haldex 5, на вигляд прозора, усе нібито найс)

Але! Дивимось

Далі промиваємо, бруду повно!

Нарешті сам насос!

Так виглядає чистий насос і сітка

Антифриз і гальмівна рідина були замінені при повному st.2., тепер спокійний, можна валити далі!

Що хотілося б порадити власникам авто з аналогічними вузлами та агрегатами! Не дотримуйтесь інтервалів заміни рідин, установлених заводом-виробником або дилером! На цьому прикладі видно, наскільки все сумно при значно менших пробігах, не кажучи про «повний газ». Олива ДВЗ — максимум 7500 км, haldex — 20 000 км, DSG — 20 000 км.

І одразу відповім на запитання: занадто часто й дорого! Дорого буде тоді, коли від'ї…ться мехатронік або зчеплення, не дай боже все разом! Те саме може статися й з муфтою haldex, ну а про ДВЗ я взагалі мовчу!

Усім гарного вечора! Стежте за своїм авто! Нехай пост виявиться корисним, для того й бортжурнал!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro