Перша китайська запчастина - клапан EVAP

Всім привіт!

Переддісторія
Знову загорівся джекі-чан, зчитав помилки мобільним ForScan, і знову наш старий добрий друг EVAP, міняв його самотужки після купівлі машини та ставив оригнальний клапан з усіми трубками, ціна на нього дуже кусюча 150$,

Я не переношу китайські запчастини і майже завжди ставлю оригінал, але тут вибачте, оригінального клапану вистачило на трошки більше ніж два роки та знову пуляти такі гроші я не збираюсь. Після чого по прикладу одноклубників вирішив замовити чудо клапан Bosch з китаю за 10 баксів але насправді такої запчастини у Bosch ніколи не існувало це всього лише китайський клапан у підробній картонці, але з одного боку що там тієї роботи електромагнітному клапану на два контакти.

Перед тим як остаточно підтвердити вирішив перевірити клапан механічно. Закритий клапан повинен тримати тиск, але наш благополучно його не тримає, тому несправність підтвердженно.


Заміна
Чекаємо тиждень і ось чудо отримано на пошті

Приходить день заміни. Начитавшись та надивившивсь дурні в інтернеті, вирішив нагріти трубку та стягнути старий клапан, а потім одягти новий. Але не займайтесь дурнею, за роки ці трубку із поліаміду втрачають гнучнкість, та вона почне плавитись скоріше ніж ви зможете стягнути клапан.

Тому просто купив масло-бензо стійку трубку та два самозажимні хомути 14-17 мм в автомагазині. Нам потрібно всього лише сантиметрів 15-20 см з внутрішнім діаметром 10 мм.

Цю страшну обмотку я просто стягнув 😀

От і все, нічого складного. Якщо все зробили вірно то помилка пропаде сама собою. Ніякого гучного цокання я не помітив як деякі пишуть, тим більше клапан повинен так робити.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro