Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дивився я на неї на просторах інтернету вже деякий час. З одного боку, машина була мені цікава, бо виглядала саме так, як я хотів. Але спочатку ціна була для мене зависокою, та й на той момент E39 ще була в продажу.
До того ж, кожного разу, коли відкривав її оголошення на AUTO.RIA, виникало одне й те саме питання: хто взагалі купить таку машину після такого удару в США?
Тому я постійно відкидав цей варіант і особливо його не розглядав.
Але згодом ціну знизили і вона вписувалася по бюджету, та й E39 я вже продав, і я вирішив: чому б не з'їздити та не подивитися? Тим більше перед цим я якраз дивився Kia Optima, яка по стану виявилася не дуже. Точніше, ціна не відповідає стану. (На мою думку)
а після Sonata ще планував їхати дивитися Audi A4.
Якщо чесно, на перегляд Sonata я їхав більше для того, щоб просто згаяти час.
Бо перегляд Audi повинен був бути около 17:00, а Optima дивився в 14:00.
То ж поїхав дивитися Sonata.
Після фотографій з американського аукціону я очікував побачити щось дуже сумне.
Але вживу вона залишила досить приємне враження. Найважливіше — було видно, що її не просто відновили аби як, щоб швидше продати. Після такого удару її цілком могли витягнути крило, заліпити все кілограмами шпаклівки — і зовні зробити більш-менш пристойний вигляд.
Тут же ситуація була зовсім інша. Задній лонжерон був на місці, силова частина з іншого боку не була пошкоджена, а постраждалі елементи просто замінили: крило, задні ліхтарі, кришку багажника, бампер та інше, що було необхідно.
І головне — якість відновлення мене приємно здивувала. Саме це при перегляді було чи не найважливішим моментом. Мені було принципово зрозуміти, чи це автомобіль, який нормально відновили, чи просто гарно замаскували наслідки ДТП.
Після огляду стало зрозуміло, що з машиною далеко не все так страшно, як виглядало на фотографіях з аукціону.
І от тоді я вже почав думати: а може, я дарма весь цей час відкидав цей варіант?
1
