Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Все необхідне для заміни охолоджуючої рідини
Інтегрований у систему охолодження фільтр
Вітаю шановне панство 👋
У рамках планового ТО після покупки коника нарешті дійшли руки і до заміни антифризу . П.здц як мені не хотілося цим займатися ,бо знав що процес буде мало чим відрізнятися від заміни на Славуті та Мазді ( заглядав у бачок 🤓 ) , прийдеться промивати та вимивати з системи ту мачмалу що там знаходиться ,тому відкладав до останнього 🤪 Це вже третє авто за останній час з брудною жижею у системі охолодження замість здорового антифризу , Божа кара якась 😀 . На смак жижа була таки солодка ,тому є обережне припущення що то таки антифриз,але беручі до уваги колір ,здається що вже давно не дуже здоровий 😀 Вже традиційно був куплений концентрат She’ll Zone G 11 зелений ,який за багато років експлуатації показав себе з найкращої сторони,тому без вагань вибір пав саме на нього. Для промивки системи було куплено також 30 літрів дистильованої води . Після зливу старої жижі ,систему промивав 4 рази ,поки не почала зливатися вода більш-менш схожа на воду ,але все одно з натяком не на питну ,а на воду з каналізації 😀 І так як вже скінчилися запаси дистиляту та вже трохи під…бався ,вирішив що і цього буде цілком достатньо .. 🤪 Антифриз готував по формулі 50/50 концентрат / вода . Плюс додатково інтегрував у систему фільтр ( вже традиційно ) перед розширювальним бачком . Якщо вірити вумній книжці ,то у системі має знаходитися 9.5 літрів антифризу ,тому залив 4.7 л концентрату та додав дистильованої води до рівня у бачку . На все це дійство знадобилося біля 5 годин часу . По цінах : Конценрат Shell Zone G 11 - 750 грн каністра 3.76 л ( 1 галон ) . Купував 2 каністри = 1500 грн .
Вода дистильована : 5л - 50 грн . Купував 6 штук = 300 грн .
Разом - 1800 грн .
Всім добра та мирного неба ,поступово рухаємося далі 😉
В мене була настільки забита люмінієва трубка, яка йде зліва на право, під двірником, від трійника на пічку, що я мусів аж її витягнути і прочищати тросиком. 10 атмосфер компресора були безсилі )
При цьому злив я не такий і страшний, навіть якийсь зеленуватий розчин )
А вентилятор кондиціонера по заводу один? Бо там якийсь кронштейн висить в повітрі )
А тут якось менший і збоку, ніби просто другого меншого нема )
І спереду ще щиток має бути якийсь.
А радіатор, бачу, вже міняний, бо оригінальний кондиціонера трубковий, не жалюзійний.
З кондиціонером - дай Боже, щоб то щось зовнішнє поламане було, типу радіатора, прокладок. Аби лише не випаровувач )) Хоча молодому енергійному що там торпедо скинути, пічку розібрати, то я вже лінивий ))