Потік бачок 😂

Всім привіт! 
Почалося все з загадкового витікання. Дружина їздила у справах, як раптом на ходу засвітився індикатор рівня охолоджувальної рідини. Зупинилася, глянула під машини — а там калюжа. Під капотом усе над КПП щедро залите антифризом.
Приїхав, оглянув і зробив швидкий висновок: схоже, кулісою протерло патрубок пічки.

Дотягнув авто до гаража й одразу замовив новий патрубок, а за одне й гофру від фільтра до дроселя (як виявилося, стара вже теж віджила своє).

Ще коли знімав патрубок, зламав штуцерок, оскільки пластик від часу був уже крихкий.

Так що новому патрубку однозначно бути). Замінив, запустив двигун — працює ідеально, ніде не капає.
  Дежавю через 5 кілометрів
Задоволений собою, їду додому. Буквально за декілька метрів від двору в салон вривається знайомий солодкуватий запах антифризу... Паркуюся, відкриваю капот — і знову те саме! Все мокро, і точно в тому ж місці.
Але ж патрубок новий! На холостих — сухо. Тоді попросив дружину трохи потримати оберти (погазувати), і тут винуватець себе викрив: тріщина в корпусі термостата (стояв замінник, який не витримав тиску).

  Дуже виручив кум! У нього в гаражі якраз лежав оригінальний корпус (колись зняв через вийшовший з ладу термостат). Я перекинув свій робочий термостат і датчик у його корпус, зібрав усе до купи та поставив на двигун.

Завів, прогрів, вигнав повітря, протестував у русі — тепер дійсно все сухо й чітко!
Зараз уже позаду більше 1 000 км — політ нормальний! 🛠️🚘

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro