Силычъ-Борей

Давненько я ничего не писал в бортовик, да и решил я недельку вторую отдохнуть от Зелёного. Два месяца постоянных работ по усовершенствованию и модернизации атомобиля дали о себе знать.
Одним словом пришёл в пятницу СИЛЫЧЪ для моего Зелёного!(ждал 2 недели), так что на днях планирую его подключить. На машине карлсон уже встроен, во время установки была дилема : что выбрасывать? масляный радиатор или жалюзи, решил пожертвовать жалюзями. Но всё встало на свои места, и в тестовом режиме, карлсон установленный перед радиатором со своей задачей справляется. Теперь очередь за силычем.
Одним словом установлю, протестю, отпишусь.

14-02-2012г.

Сегодня установил, подключил, всё в поряде, работает отлично держит зазор 5 градусов. Понравилось ступенчатое включение вентилятора, карлсон не шумит. Со своей задачей справляется на 5+, шума больше от работы ШИМа (высокочастотный писк электродвигателя), по помехам пока ничего сказать не могу, не проверял. Пока что доволен приобретением данного девайса!

16-02-2012

Продолжаю наблюдение за данным устройством, порадовало что после отключения массы настройки не сбиваются, а это тоже +!

20-02-2012г
Выкладываю фото установленого в тестовом режиме силыча, но нужно ещё проводку увязать и спрятать.

А вот сам калсон вид спереди, фото сделано через тунель воздухозаборника радиатора.

Вот такая получилась система охлаждения!

Вопрос 618 грн.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro