





Всем 👋
200.000 км на носу, продолжаю делать ревизии по мере наличия времени и денег)
После последнего визита на подъёмник обозначился ряд проблем:
1. Замена передних тормозных дисков и их колодок;
2. Накрылся правый датчик АБС;
3. Начал сопливить внутренний пыльник правой передней полуоси;
Тормозилки все по TRW, фото номерков на фото. В принципе, до этого отъездил комплект колодок TRW на передке и задке, качеством колодок остался доволен, не скрипучие и не пыльные. Решил попробовать ещё диски ТРВ.
Посмотрим, старые выходили 125 тыс.
Ремкомплект направляющих суппортов Frenkit
Датчик АБС брал не оригинал, фирмы ABS, думаю что Китай, но оригинал стоит по цене кокаина и ждать две-полторы недели. Встал без проблем, гирлянда на приборке потухла!
Внутренний пыльник взял по оригиналу, а вообще не заморачивайтесь, в коробочке лежал пыльник производства GKN, поэтому можете смело брать эту фирму, не ошибётесь и не попадёте на хз что или кетай)
Осталось заменить ремень генератора-кондея и подшипник муфты кондиционера, остальные подшипники всех роликов уже заменены. На этом профилактику 200k км можно считать завершённой.
Всем бобра и полных баков!
Пробіг 197 км.