BMW 3 series (E30) (Вінтажний BMW)

Регулювання клапанів та роботи по багажному відділенню.

Вітаю. Дійшли руки відрегулювати клапани, двигун після ремонту проїхав 3000 км, на прогріту перестав працювати рівно, з'явились зайві вібрації. Після перевірки виявилось що на всіх циліндрах крім 4 клапани були зажаті. Після регулювання двигун знову почав працювати рівно. Так, як кришка була знята вирішив зробити її трохи гарнішою пофарбував в чорний. Також виготовив нову панель підлоги багажника та нову







панель між задніми ліхтарями. Рідні ще були, але їх стан був зовсім не естетичний.

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 600 UAH, Пробіг 8 км.
Опубліковано: 06 вересня 16:20
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А панель на підлозі тепер цільна і не згинається? Як запаску діставати? Витягувати її також?
06 вересня 22:55
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E30), BMW i3
TheGlory
А панель на підлозі тепер цільна і не згинається? Як запаску діставати? Витягувати її також?
TheGlory, панель цільна, дістається доречі не складно. Запаска відсутня як клас)
07 вересня 08:39
8bitJonny
TheGlory, панель цільна, дістається доречі не складно. Запаска відсутня як клас)
8bitJonny, та воно то не складно, але ж не дуже зручно. Ранфлет? )
07 вересня 10:31
Автор Я їжджу на BMW 3 series (E30), BMW i3
TheGlory
8bitJonny, та воно то не складно, але ж не дуже зручно. Ранфлет? )
TheGlory, Ранфлет нема, є віра в безхмарне майбутнє) стоять литі диски 5х120 прикручені через 15мм проставки з переходом з 4х100. Диск поки для запаски не знайшов поки.
07 вересня 10:41