Mitsubishi Outlander XL (Барбос 🎌)

5️⃣1️⃣ ТО Трансмісії, обслуговування правого переднього привідного валу. .

Привіт, настав час зробити заміну рідин по категорії ТРАНСМІСІЯ, 

МКПП набігла - 57600км 

Зад., редуктор / Пер., роздатка набігло - 64950км.

Попередньо за (рік тому) було виявлено недоліки з правим привідним валом. А саме розтріскування резини пильника ШРУСа, а також запотівання правого сальника роздавальної коробки де ситуація контролювалась до повного ТО. 


Два недоліки які потрібно усунути.


В першу чергу зливаю оливу з МКПП, Роздатки, відпускаю деякі вузли правої підвіски все пішло без всіляких проблем так як все змащено чудо нігрольчиком, відпустив ступічну гайку, привід майже в руках. 


Процес демонтажу правої підвіски


Маточина з шліців валу витягнулась взагалі на ізі.


Вал на столі, очистка, промивка механізму, перепаковка пильовика, збірка. 



Відмито, очищено, продуто.


Повний РЕМКОМПЛЕКТ внутрішнього пильовика валу замовлено зазделегідь тільки ОЕМ. 





Задуваю повністю в стакан оригінальної змазки з вершком.




Привідний вал готовий до встановлення на своє робоче місце




Наступна задачка не простенька витягнути сальник з роздавальної коробки де сидів міцненько, очистка, далі обережна рівна направка в посадкове його місце.


Проблемний сальник демонтовано




Фото не зробив бо трохи нажарився з ідеальною посадкою нового сальника, але все-таки вдалося рівно його запресувати так як має бути 🤟.

Далі збірка, все обжимається динамометричним ключем згідно мануалу від ММС. На фото коротко наведу що відкручувалось. 



Не змінюючи вибір далі свіженьке заливаю в КПП трансмісійне масло в об'ємі 2,5 л. 

CASTROL TRANSMAX MANUAL TRANSAXLE 75W-90 GL-4.


Придбано тільки офіційних представників.


Аналогічно оновлюю свіженьку оливу GL-5 в передню роздатку в об'ємі 0,5л., та в задній редуктор в об'ємі 0,5 л. Castrol Transmax Axle LongLife 75W-90 GL-5.




Звичайно обжаті всі пробки на СВІЖІ прокладки, питання за 8 годин роботи закрито.


В результаті склався доволі не бюджетний списочок запчастин, рідин на вище описане ТО. 

 

1). Пильник ШРУСа правий (внутрішній) комплект, 3817A100 - 1493 грн (35,8$) 

2). Сальник переднього приводу (правий) 3200А104 - 235грн (5,6$) 

3). Олива в КПП Castrol Transmax manual transaxle 75W-90 GL-4 - 3л 2916грн. (65,1$)

4). Прокладка заливної /зливної пробки КПП - 1200А277 - 2шт., 44грн (1$) 

5). Олива Роздатка / Редуктор Castrol Transmax Axle LongLife 75W-90 GL-5 - 1л. 1593 (35,5$)

6). Прокладка зливної пробки пер., Роздатки 3200A102 - 44грн - (1$). 

7). Прокладка заливної пробки пер., Роздатки MF660036 - 1шт., 31грн (0,7$) 

8). Прокладка зливної пробки Зад., редуктора MD000312 - 1шт., 40грн (0,9$) 

9). Прокладка заливної пробки Зад., редуктора MF660036 - 1шт., 31грн (0,7$). 

Всім мирного неба та попутного вітру!!!


Загальна вартість опису №51 складає - 6427грн. ~ 141$

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 141 USD, Пробіг 169 км.
Опубліковано: 06 вересня 17:39
Подія: 03 вересня 21:26
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Ні, як раз по ціні нормально. Це не дорого
06 вересня 18:07
Автор Я їжджу на Mitsubishi Outlander XL
alah
Ні, як раз по ціні нормально. Це не дорого
alah, можливо, олива мене дуже здивувала в ціні де 5 років тому брав аналогічну, вартість складала в двічі менше, але що там казати в наш час непростий.
07 вересня 05:42