Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Отож…заміна.
Після покупки авто кожен автовласник, який хоч трохи розбирається в техніці знає, що потрібно вчасно замінити всі базові розхідники, мастило і фільтри, щоб бути в певненим в техніці.
Незважаючи на розповіді минулого власника з розряду:
«Та я тільки що замінив все»
«Та там ще тисяч 5-7 ще точно це мастило ходити буде»
потрібно довіряти тільки собі і одразу проводити обслуговування.
Так роблять всі адекватні люди, але не я.
Якраз таки не послухавши попереднього власника, що от вже потрібно замінити мастило, я катався добрячих ще 2-3тисячі без заміни одразу після покупки.
(Не робіть так, шануйте свої жоповозки)
Тільки потім, взявся за заміну, заливши мастило, і поставивши фільтр, який надав попередній власник.
На щитку приладів була цифра рівно 240 з копійками тисяч кілометрів.
В Passat цих років, з двигуном нової генерації, рекомендується лити мастило 5W30, з допусками сажевого фільтра VW 504/507.0.
Чи відповідало мастило яке мені дав попередній власник цим характеристикам? Невідомо. Але скоріш за все так, оскільки при заміні фільтрів я побачив там не найдешевші аналоги, а достатньо імениті бренди з хорошою репутацією такі як:
Bosch, Manhle, Man. Тому я відносно довірився цьому мастилу, обіціючи самому собі потім якнайшвидше зробити наступну заміну на хороших матеріалах.
Сам процес не був важким, оскільки було місце і під капотом і під двигуном, щоб можна було до всього добратись.
Надихався я відео з ютуба, де такий собі дядько механік показував покроково, як на моєму двигуні це зробити, що і до чого.
Найдовшим і мабуть найважчим процесом було хіба що зняти важкий металевий захист двигуна (як виявилось, на деяких Passat-ах це була опція, про яку розповім пізніше)
Результат обслуговування - автомобіль ніби ожив заново (якщо дуже гучно казати).
Звук роботи двигуна став мʼякшим, а робота стабільнішою.
Двигун став запускатись швидше, а відклик на педаль газу відчутнішою. Особливо це відчувалось ще на фоні недавніх заморозків минулої холодної зими.
Загалом, доволі приємно робити щось добре для свого авто, особливо коли любиш його, особливо якщо це перше авто.
Ніколи б не подумав що писатиму перший пост на таку доволі буденну тему, і з таким «розмахом»
