Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При покупке машины я сразу знал что нужно смотреть на поддон коробки, он был запотевший. При прошлом посещении СТО, мне замыли поддон, чтобы глянуть откуда подтекает и почему потеет. Покатался около 600 км и вернулся на СТО, увидели что подсыкает с болтов, было принято решение - менять поддон и менять масло. Вся процедура прошло довольно быстро, т.к СТО специализируется на БМВ - у них было все в наличии, вечером загнал им машину, в 9:30 утра звонят и говорят что можно забирать.
Процедура оказалась дешевле чем первоначально называлось, т.к мне называли ориентир в цене запчастей ( 6000-8000 лей ), а по факту оказалось 5500 лей.
Все менялось строго по оригиналу, никаких аналогов. Не вижу смысла экономить на машине, т.к в будущем это выльется во много раз дороже. Мастера сказали что я во время обратился, масло было с небольшим запашком гари, нужно было его уже менять. Порекомендовали следующую замену произвести на 30 000 км, а потом уже на 60 000 км.
В итоге вышло 5500 ( запчасти и 1200 лей работа. В сумме 6700 лей ( 17400 грн ).
