

Вітаю шановне панство 👋
у попередніх записах розказував що з моменту покупки коника була проблема з затиком при натисканні педалі газу з холостих,прогрів зранку теж був ще тим квестом на витривалість,бо двигун запускався з півтика зранку ,а коли падали прогрівочні оберти до звичайних холостих,він просто глох. Після запуску треба було сидіти та надрочувати педаль газу ,бо якщо цього не робити ,він знову глох. І так до того,поки трохи не нагрівається і не перейде на газ ,на газі вже працював як має бути. Діагностика показувала помилку по розходоміру ,хоча проблема могла бути і по проводці і по контактах у ЕБУ . Вирішив таки поміняти розходомір щоб хоча б розуміти що робити далі. Великих вимог до розходоміру не ставив ,головне щоб зранку можна було нормально прогріти двигун до того моменту як він перейде на роботу на газі ,бо суто на бензині їздити у планах немає. Ціни на нові оригінальні Бошівські розходоміри космічні ,від 20 тис.грн та вище ,нормальний замінник (по відгукам) Bremi - 4 тис.грн. На розборках б/в оригінал від 60 $ . Але раптом на Олх побачив що людина продає китайський новий розходомір за 800грн 👀 Подзвонив,поспілкувався,він каже що був у нього 124-й з 2.2 бензиновим мотором,купив одразу два ДМРП ,один собі поставив і так з ним машину і продав ,другий залишився. Казав що їздив суто на бензині,було все ок. Ну що ж ,800грн не такі й вже космічні гроші,варто спробувати повірити людині та китайцям 🤪 Замовив. Отримав. Поставив. І ось нарешті коник зранку завівся ,прогрівся до 40 градусів ( температура при якій відбувається перехід на газ ) та перейшов на роботу на газі. Алілуййя 😊 Після того що було,зараз працює на бензині майже ідеально , реагує на педаль газу як має бути,двигун працює рівненько,холості не плавають .. Я задоволений,нічого більшого і не чекав . Скільки цей китайський виріб пропрацює ,то вже інше питання,але вирішення питання за 800грн ( плюс послуга Нової Пошти ), вважаю що це топчік 👍 Побачимо як буде далі. А коли / якщо вийде з ладу, то вже мабуть куплю новий Bremi ,їх хвалять,бо купляти з розборки таку запчастину ,якій вже 30 + років ,не бачу сенсу. Зараз діагностика не показує жодних помилок і це не може не радувати 😊 Ще одне питання вирішене . Всім добра та мирного неба ,рухаємося далі 😉
У мене без розходоміру нічого не міняється, лише на холостих без навантаження починають гуляти оберти 500-1500. Варто увімкнути хоча б клімат, чи поставити в драйв, як стабілізуються. Заводиться однаково, прогрівається однаково, їде однаково, бензину тратить теж.
Ну але це на М104 hfm.
З перевірених особисто мною на цьому двигуні повністю коректно працюють магнеті марелі і мобілетрон (цей прямо зараз стоїть).
|| І як враження від роботи двигуна на не оригінальному ДМРП ?
Коректно працює.