Вітаю шановне панство 👋 Після заміни задньої підвіски залишився неприємний косяк у вигляді не сівших на свої місця пружин ,при чому з обох сторін,нижні витки не дійшли до свого посадкового місця приблизно на 1.5-2см у важелі-човнику і час від часу зʼявлявся неприємний звук ,особливо коли сідаєш або виходиш з авто ,на ходу нічого не відчувалося,але неприємно,тому було вирішено виправити цю прикрість,хоча й дуже не хотілося цим займатися 😀. Коли встановлювали ,бачили це ,але трохи поспішали,бо був вже глубокий вечір (після 21-00 ) і не хотілося затримувати товариша ,який приїхав після роботи щоб допомогти встановити підрамник на машину. Думав що пружини і так всядуться на свої місця,вони ж стояли ,а я їх не чіпав після того як зняв стару підвіску,вони так і стирчали зверху у своїх місцях. Я й гадки не мав що вони могли стояти неправильно ,хоча з огляду на нюанси старої підвіски,вже нічому не дивуюся,згадуючи болти М10 замість М12 та шедеври зварювального мистецтва 🤪 Коротше кажучи,за весь час після заміни підвіски,нічого нікуди не сіло ,тому довелося провести операцію по виправленню цього прикрого косяку. Саме неприємне те що товариш таки хотів висмикнути пружину зверху,але я завадив,кажу - вони ж гарно стоять на своїх місцях,навіщо чіпати 😅 Сказано - зроблено, зібрали так як є 😀 Ось і отримав два дні повноцінного сексу 😀 Хоча ні , просто розбив роботу на два окремі дні ,щоб займатися зранку,поки не жарко. Ліва сторона зайняла по часу з 08 до 13 годи = 5 годин, наступного дня права сторона вже на досвіді була зроблена за 3 години. Процес не складний - підддомкратив коника ,зняв колесо,відкрутив амортизатор з нижнього кріплення,відкрутив тягу від стабілізатора,стягнув пружину двома наружними стяжками ,бо внутрішню не знайшов,та після того як пружина була стягнута,провернув її допоки вона не стала на своє місце. І так з обох сторін. Результатом задоволений ,зараз немає ніяких неприємних звуків ,все працює як має бути ,тихо та плавно 👍 По грошах витрачено 0 грн ,по часу - загалом 8 годин . Всім добра та мирного неба ,рухаємося далі 😉
Його ставиться під внутрішній сайлентблок нижнього важеля, тоді відкручується гайка, болт вибивається, і домкратом важіль спокійно опускається. В результаті пружина без екстріму вивалюється сама. Ставиться в зворотному порядку.
От де потрібні правильні знімачі, то це спереду, та.