Peugeot 2008 (1G) направление Киев — Львов — Карпаты… | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Захотелось вырваться подальше с будней. вздохнуть чистым воздухом, лес.может горы, подумал я в четверг). И уже на следующий день точно решил ехать. Направление, в принципе осталось у нас одно. запад. Что бы не попасть в пятничные выездные тянучки, отправление перенес на ночь с пятницы на субботу.и рано утром во Львове погулять, выпить легендарной "Львивськой кави" )). Вещей было минимум, как говорится налегке. Забегаю на перед из-за такого минимализма, существенно сократило количество фотографий (постоянно разряжался акум и единственный кабель зарядки с авто работал через раз).
Не дождавшись ночи, посмотрев на ян.пробки. выехал в 23:00. Дорога шикарная, все-таки новая отремонтированная трасс международная. Но свернув на развязке чуть не туда, попал в Житомир (это было ночью и чуть проспал поворот). Вот в этом замечательном городе нет ни одного указателя направления, ни Киев, ни Одесса, ни Львов.только светофоры. Ну да ладно, запустил ян.навигатор. и . капец. "Направление пути не найдено", куда я не съезжал и какой город не вводил. Решил старым методом — ехать по главной улице дороге прямо прямо прямо и она обязательно выведет на какую-то трассу (а спросить не было у кого:) город спал). Выехал именно туда куда надо, а именно на трассу К.-Львов. Ближе к Ровно, просто вырубался… не помогало ни кофе, ни энергетики. Все-таки устал за неделю, да еще ночь берет свое. Стал подремать, кстати по трассе много освещенных парковок. Хватило буквально пару часов. В 9:00 уже был во Львове…
Кто был, знает, один из прекраснейших городов в Украине. Со своим колоритом и особенностями, атмосферой, свободой. Это как путешествие в старую Европу. В сравнении с предыдущим годом, когда почти все дороги ремонтировались, сейчас все отремонтировано, чисто, красиво. Центр, города на пятницу, субботу, вск. перекрывают. После кафешки, направились в Яворивский лес. Как там дышится)). именно тут понимаешь насколько вкусный и чистый воздух.
Дальше держим направление в Славське, через Стрий. от Стрия дорога ужасная, но как потом убедился, еще не самое плохое покрытие. Подвеска авто шикарная, все отрабатывает, ни одного пробоя. Радует очень руль, теперь думаю, что пора менять стандарт и большие "автобусные" баранки менять, на подобный бублик. В серпантинах, на ухабистой дороге с кучей поворотов…именно таким должен быть руль, точным, маленьким, удобным.
В Славськом еле нашли жилье, цены на него выросли, а людей… было такое ощущение что туристы поменяли Крымское направление, на западное. Погода все время, по мимо прогнозов о тропических ливнях, была солнечная. Температура примерно 26. На канатной дороге, забрались на гору, "Захар Беркут". У подъемника, стояли продавцы с теплыми вещами с овчинки. я подумал к чему это. жара. ну ну. На пол пути к вершине, холодный ветер пробирал до костей)). но все-равно было круто, красиво, страшно). На вершине, замечательное заведение, есть вкусное вино. Природа не тронутая. Виды куда не глянь завораживают. Времени было мало, подъемник закрывался и пришлось спускаться в низ, а так хотелось бы остаться на горе. Кстати заметил много квадриков было, интересно Пыж выехал бы?))
На природе, а еще в горах спится отлично, и набираешься сил. Еда, правда, тут как и раньше очень дешевая. В счете указывают даже копейки например 8,50 за мясное блюдо. Ну как вам киевляне? ) Все очень вкусно.
Решили, направится в сторону Мукачево, а именно в село Плавье. Да в горах, такое экзотическое франц. название. И тут совет любителям как я. никогда не пользуйтесь в горах навигатором)). Ян.навигатор повел. Дорога все экстремальнее, опаснее, дикая). Теперь скептикам по поводу клиренса. придерживаясь правила "Тише едешь, дальше будешь" я проезжал в таких местах, которые прошлым авто были бы точно не по зубам. Ни одного чирка. По шинам. Одни из самых не комфортных шин штатные Гудьеры (плохое торможение, шумные, не держат на лужах), оказались сверх прочными. уверен другой комплект этими острыми камнями на которые наезжал, точно порвало бы. Огромное преимущество автомобиля, это еще и вес, и на таких колесиках, можно забраться на более крутую горку чем обычно, проехать участок с лужей и болотом.) мини Джипчик))). шучу. Вокруг куда заехали, кроме Уазиков и ГАЗ-66 ничего не видел. Подъехав по навигатору к очередному подъему, закрались сомнения. Решил провести разведку, не зря. Подъем был весь в камнях разного калибра, достаточно крутой (рассмотрите фотки), за поворотом еще один такой же, а вдали виднелся по виду вообще вертикальный на гору "путь" с ужасной дорогой. ммм наверное не дорогой, а тропинкой.направлением. Навигатор гласит — "хорошая дорога". Кстати гугл.нави. такое же чудо. не надежно. Развернулись на небольшом расширении, спасибо компактным габаритам машинки )). И обратно 40 минут 1-ая скорость, выбираться и ехать другой дорогой.
Заехали в небольшой заповедничек, потом на горную речку, с ледяной но чистой водой. Посмотрели на часы, и решили держать путь домой (Плавье отменилось)… Стрий — Львов — Киев. Со Львова выехал в 21:00 примерно в 3 ночи в Киеве и спать пару часов до работы.
Путь вперед, скорость 90. 550 км расстояние, расход 5.0 литра. Весь путь составил 1473 км, и общий расход 6,2, это с часовым ползанием на 1ая 2ая скорость, авто не глушили, часто включался климат. Назад, путь ехал в среднем 110, бывало и 150. Дорога идеальная, машина управляется на этой скорости отлично. Подруливать не нужно, держит четко направление.
Отмечу еще, панорамная крыша, это круто, полезно. В лесу, ущелье, горах, ночью в городе… настолько красиво все. Поездка супер. А понедельник вот как всегда.возвращение в будни в реальность.)