датчик положения передней оси

Как взял машину была ошибка по этому датчику. Он очень туго крутился. Знакомые сказали что их никто не ремонтирует ( ахах, какой раз уже это слышу) просто с разборки берут и меняют. Эта проблема была записана на подкорку и оставлена до лучших времен. Когда снимал вебасту то снял и этот датчик. Они просто рядом.
Разборка пациента показала что датчик основан на принципе холла и сгнивать там просто нечему. На корпусе стоит сальник который за 20 лет устал, стал пластиковым, деформировался и вылез. Из-за этого ось датчика начала забиваться и почти заклинила. Шаровые тяги разбились и работал он как повезет. Из-за бредовых показаний мозги его по сути и выключили. Шток расходил. крутится под своим весом. Сальник поменял. Пыльник сделал намоткой сырой резины. шаровые на тяге отмыл, убрал люфт и сделал пыльники той же сырой резиной. Я реально удивился с какой скоростью мерс регулирует фары когда все подсоединил и вручную крутил датчик чтобы проверить. Сначала думал что что то сломалось.
В общем год уже работает и горя не знает)) конечно в идеале, когда нибудь, когда других проблем не будет я закажу новую тягу. она не очень дорогая.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26