При покупке машины в нее было залито фукс титан 5w30 long life. Прошлый владелец его и лил. Так как мы обслуживали машины в одном месте я тоже лил титан в предыдущие машины. Не стал тогда ничего придумывать и первые 2 замены я лил его же. Брал на мерс центре. Масло они возят сами с завода поэтому точно знал что масло оригинальное и хорошее.
Но вот случился ковид. Поломались поставки. И на складе не осталось моего масла. Так как я меняю масло каждые 250 мото-часов и довольно щепетильно к этому отношусь мне предложили залить оригинал мерседеса. Они возят масло только со значком марки петронас. Как известно в оригинальную канистру льют все кому не попадя, но только петронас печатает свой маленький значок на оригинальной канистре мерседеса. Это говорит о том что люди отвечают за свою марку. Лично я считаю что это показатель. Быстро посмотрев анализы на оил клубе я купил 10 литров и поменял.
Разницы с титаном от фукса не заметил никакой) до сегодняшней даты машина ездила на оригинале мерседеса с значком петронас на канистре и допуском 229.5. Это три замены масла.
В то время и раньше я уже задумывался о всех этих допусках и о том что что-то тут не чисто.
В общем я не буду долго описывать как я к этому пришел)) но я считаю что допуски не только мерседеса, а и все остальные это очень огромное нае…во. Маркетинг это очень жесткая штука. Взять хотя бы то, что в 2000м году когда была выпушена моя машина в мотор можно было лить согласно мануала целую линейку вязкостей согласно температурному режиму окружающей среды. Именно это написали инженеры для моего мотора.

А если сейчас открыть вис и посмотреть масло то мы найдем строго 229.5 вязкостью 5w30. Чем то попахивает!
Синтетика при ближайшем рассмотрении тоже оказывается грандиозным пшиком. Если изучить историю то там четко видно что такое синтетика и как она работает. Я даже не говорю о том что нынешняя синтетика таковой не является.
Так как я больше доверяю инженерам, а не маркетологам я решил выбрать масло согласно моего региона использования. -20 это сегодняшний максимум зимой который я наблюдал в Молдавии. В родной Одессе я лет 10 уже температур таких не видел. Последнее время это околонулевые температуры. Опять же у меня машина оборудована вэбастой. Я ее перебрал и постоянно пользуюсь, даже летом. Если вдруг случиться попасть в жесткий минус то вэбаста нагреет.
Долго читая разные ресурсы и выбирая масло я остановился на масле ZIC x5 10w40 полусинтетика.

Мотор стал работать по другому. Он стал гораздо тише и мягче. Мне нравится мой выбор. Я уже молчу про стоимость))
Уже 2500 пробега на этом масле. Все ок.