климат №11. замена клапана компрессора и трв

По итогам коллективного обсуждения и благодаря опыту egor1rsk было решено менять предохранительный клапан компрессора и трв клапан. Заказал клапана. Трв взял NISSENS 999238, а для компрессора DENSO 7SBU16C взял клапан компрессора VA1012 фирмы MSG. Компрессор у меня стоит уже не родной. Номера мерсовские не совпадают. Все бы ничего но у меня должен стоять компрессор с расположением клапана в правой нижней задней четверти, а стоит с клапаном в левой нижней задней четверти. Вроде на скорость это не влияет)), а вот на замену клапана влияет очень. Если бы стоял родной компрессор то замена клапана заняла бы пол часа. А вот с этим компрессором это удовольствие растянулось часа на 3. Если вам не хватает в жизни жесткого надругательства над собой то прошу к машине с 113м мотором на полном приводе открутить компрессор кондиционера.

И понеслось. Заехал к кондиционерщику слить фреон. Слили 837грамм. С учетом того что осталось в трубке и в системе то утечек в системе нет. Это хорошо.
Приехали клапана. Загнал машину на рампу и очень сильно загрустил.

Могу с уверенностью заявить что если у вас нету ключа с трещоткой на 10, поворотного ключа с трещоткой на 10, и в моем случае это был динамометрический ключ с средним квадратом и головка ешка на 12. То даже не подходите к этой работе. Большая трещотка с ешкой на 12 к верхнему болту не пролазит. К нижнему я вообще не понимаю как подлезть правильным инструментом не снимая балку. Я открутил ключом на 10 с поворотной трещоткой.

пришлось открутить большую трубку возле заправочного штуцера чтобы сместить компрессор назад. появился доступ к клапану

Если кто то будет еще менять клапан то при установке на место он легко входит примерно до паза стопорного кольца и на этом месте упирается. Не стесняйтесь надавить на него довольно сильно и он со щелчком встает на место.
Дальше собираем все как было.

Для замены клапана трв нужно разобрать все жабо. Под ним он и находится.

Тут тоже есть нюанс. Клапан держится прижимной пластиной и 2мя торксами под ней. С торксами проблем нет, а вот с гайкой м6 которая держит пластину у меня вышли недоразумения. Она расположена между трубками. Головка маленькой трещотки туда не лезет. Ключ на 10 с трещоткой тоже. И рожковая его часть не залазит. Так как я не дома и ограничен в инструменте то пришлось купить обычный ключ на 10 которого у меня не было)

прямо под магазином поменял клапан трв и поехал на заправку кондиционера.
На заправке вакуумировали систему. Утечек нет. Мне вернули мой фреон и добавили до килограмма.
Кондиционер запустился и я был счастлив. Но не долго) все вопросы еще не решены.

Дальше поехал на мойку чтобы вымыть все болото

и во двор собирать жабо на место)

Попутно почистил датчик вредных веществ

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26