BMW 3 series Coupe (E46) (Clubsport)

Замена топливного насоса

В сезоне 2026 заметил что если залить полный бак, появляется запах бензина. Аромат этот был очень тонкий и трудноуловимый, однако когда такое случилось в очередной раз таки не выдержал и скинул заднее сидение и люк топливного модуля. Электрический разьем был слегка влажный а запах бензина сильный. Стоило мне только дотронутся отверткой до разьема как случилось следующее:


бензин потек рекой


Стало очевидно что топливный модуль требует замены. Так как VDO уже совсем не тот что был раньше, выбора кроме оригинала особо не было, заказал magneti marelli











Интересно что узел слегка отличается от того что купил @Igor3564 совсем недавно. Видно что насос меньше в размерах, а еще у меня в комплекте была уплотнительная прокладка. В целом качество на вид не плохое, пока я не увидел как обжаты провода



Так как я не знал об комплектной прокладке, отдельно заказал оригинальную и ключ для откручивания гайки. Ключ отличный



Вот что случилось с корпусом модуля, что вызвало течь





До этого, кстати, тоже стоял magneti marelli




Очевидно что кроме самого модуля нужно было устранить и причину - плохой контакт в разьеме. На "плюсовом" проводе от нагрева испортилась изоляция, а все резинки от воздействия бензина набухли



Для этого, заказал у ОД:

61131392304 - пин 4шт
61131383789 - уплотнительная втулка 2шт
61131383791 - уплотнительная втулка 2шт
61131387190 - корпус разьема




Ну и заменил разьем




Подводя итог, хочу сказать что хорошо что закончилось именно так. Хоть и жаль пролитого бензина на асфальт, это лучше чем стать посреди дороги из-за контакта разьема который откажет окончальтельно. А если бы произошло возгорание.......



Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Пробіг 140000 км.
Опубліковано: вчора о 11:38
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А тепер і я маю питання до свого вузла, коли побачив помилку по додатковому насосу. Хоча я просто роз'єм переодягнув і проблема зникла.
1
вчора о 15:42
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Надпису доречі не було жодного,дивні вони якісь...
1
вчора о 13:22
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Мда доведеться перевірить роз'єм і собі...+1 фобія тепер😁
Вдома глянув на контакти ті круглі,їй і піджать без розпіновки толком не вийде бо вони з декількох частин набірні🤔
вчора о 13:17
Автор Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Igor3564
Мда доведеться перевірить роз'єм і собі...+1 фобія тепер😁Вдома глянув на контакти ті круглі,їй і піджать без розпіновки толком не вийде бо вони з декількох частин набірні🤔
Igor3564, витягнути пін взагалі не проблема. На фішці є пластиковий ключ, який треба викруткою витянути і то все - піни розблоковані
1
вчора о 13:22
Я їжджу на ГАЗ 2417
OnlyOEM
Igor3564, витягнути пін взагалі не проблема. На фішці є пластиковий ключ, який треба викруткою витянути і то все - піни розблоковані
OnlyOEM, Не все,на пін треба одягнути трубочку,яка підійде по діаметру, просунути її до кінця і тільки тоді пін вийде з корпусу,бо у корпусі він тримається завдяки чотирьом вусикам які треба стиснути
1
вчора о 18:15
Автор Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Eckat
OnlyOEM, Не все,на пін треба одягнути трубочку,яка підійде по діаметру, просунути її до кінця і тільки тоді пін вийде з корпусу,бо у корпусі він тримається завдяки чотирьом вусикам які треба стиснути
Eckat, можливо Ви маєте рацію. Просто в моєму випадку все вийшло так. Маю величезний набір для "розпінування роз'ємів", але жодно трубочка туди не підійшла
вчора о 23:27
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Eckat
OnlyOEM, Не все,на пін треба одягнути трубочку,яка підійде по діаметру, просунути її до кінця і тільки тоді пін вийде з корпусу,бо у корпусі він тримається завдяки чотирьом вусикам які треба стиснути
Eckat, так і є точно,брав антенку якусь трубчату з приймача, обточував її і розпіновував,але всередині піна вкладена ніби гільза і обжать її сильніше хз чи вийде🤔
сьогодні о 09:16