Після продажу Шкоди , потрібно було щось знайти достойне на її місце. Переглянув варіант такої ж Шкоди 2,0 в універсалі, але вона була значно гірша по кузову, без зимової гуми , з відвисшою стелею і майже за ті ж гроші. Також був варіант Ауді А4В6 , але не сподобався кузов - не рівна після дтп, також горів чек, шини по стану - дотерти до зими. В цілому мені вона чомусь не зайшла.
І тут згадав, що товариш, родичі якого купили Шкоду, продає БМВ. На слідуючий день я вже був в нього та забрав авто. Переоформляти поки не стали: потрібно Шкоду поставити на нову власницю, а БМВ вона має переоформити на мене) - такий собі обмін. Машина в достойному стані. При огляді чіпляє своєю якістю , увагою до деталей, хоча раніше мені здавалося, що ваги - то також якісні авто. В вагах в такому віці облізші салони, відпавша стеля, купа помилок по замках і кузов з нюансами. Можливо просто ключову роль зіграв стан авто. Лякає вартість обслуговування БМВ, але все має свою ціну. Спробую.
Фото з об'яви:
Про стан авто і роботи ,які проводилися попереднім власником:
Фото після покупки:
Бехи в мене ніколи не було, навіть службової. Точніше на фірмі була колись Е60-та, але я в ній їздив пару раз. Тому все незвично, деякі речі незрозумілі. Одне зрозумів відразу: чому бмвісти не вмикають повороти - тут цей перемикач наскільки має незручний алгоритм, та й сам він незручний, що ним перестаєш користуватися. Легкий натиск - моргає три рази, як у всіх, а якщо прижати сильніше -постіцно моргатиме до виворота керма (а з характером цього авто і тугим кермом це помилково зробити просто). А ти такий чебешиш по прямій, просто тикнув коли смугу міняв і , шо валянок, з поворотником в нікуди , їдеш далі. Виключається, якщо легесенько його в іншу сторону натиснути, але якщо не вгадав з зусиллям, то в тебе вмикається інший поворот! Це просто шляпа! Пару раз потрапляєш в неловку ситуацію, і перестаєш трогати той недоричажок. Згодом звикаєш, але все одно, при активній їзді дуже незручно. Здається тут і розгадка, чому на БМВ повороти не показують.
Замислувате керування кліматом, магнітолою - через i Drive . Коли заходиш в клімат, не бачиш магнітоли, і навпаки. Відволікає.
Зато класна шумка, важкі двері, купа всяких плюшок - то все бере в полон) шарять німці в цій темі!
Ціна питання 7000 USD, Пробіг 350000 км.
1