Tesla Model 3 (Жабеня)

Нове кермо

Ну що ж, Тесла хоч і дуже класне авто, і особисто мені дуже до вподоби, але якщо говорити про якість якихось окремих частин, особливо говорячи про трійку, вони залишають бажати кращого, одна із таких частин, кермо.

Пробігу в моєму авто всього лише 60к, а якщо подивитись на стан керма, ніби всі 200+, у попередній S-ці на 160к стан був набагато краще, для розуміння що не так, все кермо пошарпане, місцями почало рватися, здуватися, та в цілому і виглядати не привабливо, і тактильно відчуватися не так, як повинно у авто порівняно свіжого року із невеликим пробігом, мене це не влаштовувало.

Стан можете оцінити самі:






Вирішив закрити питання, але як то зробити без необхідності залишитись без авто? Вирішення дуже просте, є оголошення на ОЛХ, де люди відправляють вже готове кермо, ти його міняєш, а своє відправляємо назад, людина його перешиває і надалі по такій самій схемі, головне одразу проговорити чи є підігрів чи ні і т.д, щоб не було неприємних ситуацій.

Знайшов оголошення,замовив,забрав.

Нове виглядає звичайно на порядок краще, і доречі трошки ширше за штатне, що мені особисто зайшло:









Далі його ж треба замінити, подивився в інтернеті, виглядає дуже легко і швидко, вирішив робити сам,не знайшовши потрібну викрутку пішов в Аврору, бо потрібна одноразова і дешева,але прийшовши в магазин знайшов скарб, ахах, мало того що викрутка ідеально підходить по розміру, одразу є насадка з необхідним вирізом, тому буде ще легше відкрити скобу яка тримає подушку:





Подивившись відео ви більше зрозумієте що до чого, якщо буде потреба робити те саме 

Головне перед початком робіт зайти в меню Безпека та вимкнути живлення авто, на відео хлопці і цього не робили, але ж то подушка, нащо ті ризики)

Тут ми вже зняли подушку

Під нею є всього лише два розʼєми які потрібно відключити 



Відключаємо їх і викручуємо болт керма 



Шестигранник на 10 і якась трубка як плече подовжувача, бо зірвати не так і просто, затягнутий він по заводу дуже добре

Ну і власне все, кермо зняте)



Далі все в зворотному порядку, подушка взагалі просто залітає в пази і ніяких більше маніпуляцій, і все, нове кермо на місці, помилок немає, ніяких проблем також, перевіряємо кнопки і підігрів, все працює)

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Ціна питання 3500 UAH, Пробіг 63176 км.
Опубліковано: 23 серпня 14:05
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Tesla Model S
Пробував як гріє? Бо таке враження що нову оплетку дали просто поверх старої
вчора о 17:34
Автор Я їжджу на Tesla Model 3
romansem777
Пробував як гріє? Бо таке враження що нову оплетку дали просто поверх старої
romansem777, нормально гріє, першим ділом перевірив )
1
вчора о 19:56
Я їжджу на Tesla Model 3
Гарно получилося!
У мене поки що на Хайленді кермо тримається.
вчора о 11:24
Автор Я їжджу на Tesla Model 3
Gr-Vetal
Гарно получилося!У мене поки що на Хайленді кермо тримається.
Gr-Vetal, дякую)
Можливо і якість керма у хайленді довели до розуму, і взагалі не буде таких проблем у вас )
вчора о 14:53