обо всем)

В общем расскажу вам историю своего дембеля и твинки)
19 мая стал свободным человеком отдав честно долг родине, и об этом подробнее:
В общем начну историяю с самого начала, утром в 9.30 выпустили из части и мой ротный подвез до метро, не успел сесть в вагон меня приняла камендатура, это встреча могла встать мне в 10 суток ареста, но благодаря ротному все обошлось он вырвал меня из цепких рук комендатуры, и говорит времени нет везти в военкомат подкину до легасика, он стоял у товарищей в ремонте, приезжаю забирать, а страховка кончилась, бенз на нуле, узнаю у друзей куда подскачить по быстрому и сделать страховку они подсказали место, авто ведь оформлено пока не на меня, есть нюансы, заезжаю к стаховщику а у него выходной звоню знакомой она в другом конце города, думаю ну ладно поеду заправлюсь заезжаю на заправку и замечаю что спущено колесо а в багжнике автомат два кардана, две полуоси, редуктор и еще куча хлама, кое как его отодвинул достаю таблетку, а болты не подходят(как мне показалось по неоытности) вызваниваю друга( за что ему огромное спасибо что спас) с ним едем по его делам, нас тормазят гаевые и штраф за простроченые транзиты, едем в военкомат что бы стать на учет, а мне говорили берешь военник паспорт и туда, заезжаю в военкомат а там еще бумажка нужна типа отписного листка а она в другом конце города и вод увовествирение, хорошо что было в кармане, оформив все возможное там рванулм к страховщице, сделав страховку поезали в шиномонтаж, и как оказалось там не прокол а треснул диск, аргона у них нет, едем обрвтно к легасю посоветовавшись с субабратьями ставлю таблетку и собираюсь к ним в гараж, закрывая крышку багажника из за того что стойки давно не использовались лопается один шарик и ломает мне фонарь немного, думаю фиг с ним нечего останавливатся на пол пути, звезжаю в гараж друзья смотрят трещену говорят накачивай, ставь и едь, не нагружая сильно в поворотаз и скорость не больше 100, это на заднем леыом колесе, а на заднем правом жесткая булка, подобрав друга едем в оршу, и останавливаемся на заправке покушать с 6 утра ничего не ел, заезжаем берем по хотдогу (отдельное спасибо работнице заправки за отличное настроение, и позитив) садимся в машину а она не заводится, емае что делать, открываем капот а там минусовая клема разшатана, поджимаем кое как и ура завелась, закрывать капот а он не закрывается, подржавел трос капота, вернув его на место, закрываем и едем в оршу, и наконец все приключения закончены)))
Список того что успел сделать:
1) заварили диск и замена резины на новую
2)собрав панели поставил однодиновую оригинальную балалайку временно, так как прошлая приказала долго жить, включив ее не играюют задние динамики, снимаю панели а их росто нет, беру картонку фанеру, вырезаю проставки и втыкаю от форя ориинальные 16см динамики, они норм играли не хрепели все с этим ращобрался) теперь есть музыка
3) снял все кнопки поменял в них лампочки и в климе(половина не горела)
4)пропал заряд на аккум, думал гена, оказалась лампочка на приюорке перегорела и а этого не шел заряд
5) установил датчик буста и как он показал что то в системе твинки не так дует максимум 0,5 а как я понял должна дуть 1 буду читать матчасть и разбираться
6) после дождя открываю крышку багажника а на меня льется вода ри чем не мало, тест показал что бленда с ее большим количеством трещин пропускает воду, заклеил все просиликонил стыки поставил на место( буду искать позже в изумительном состоянии ее)
7) отмыл салон и пропылисочил там собака часто ездиа, но необходимо еще почистить, а почле мойки авто так она даже не плохо выглядить стала))
8) отгнившие провада в бленде наростил и поставил от форя цоколя, временно пока не возьму оригиналы, но работает все тепеь норм, задний ход, стопы габариты, и звмена лампочек ы подсветке номера
по мере того как вспомню дополню, а пока жду пока сделают документы в гаи, ждать аж до вторника(((