Не працює кнопка "ввід" джойстику.

Всім привіт!

При покупці авто, перекляцав всі кнопки в салоні - все працює. Але дещо пропустив.... Центральна кнопка "ввід" на джойстику не працює. Виявив я це не відразу, бо в тому калькуляторі нема, що клацати. Музика працювала від ФМ трансмітера. З часом мене підкумарило рандомні шуми, при прослуховуванні музики, від цього пристрою. І задався питанням: а чому, при наявності AUXа, попередній власник користувався, цією шляпою?🤔 При тому всьму, в підлокітнику, валявся блютуз модуль в AUX... Взяв свій, завідомо справний, блютуз модуль, підключив, але вкаладку AUX, в мультимедії, активувати не можу... Та й взагалі ніяку вкладку не можу вибрати. 😭

Піддивився, в чому може бути проблема, і поліз викорчовувати того паразіта з панелі. А проблема, найчастіше, з пайкою, тої хітро...зробленої кнопки (в електроніці не сильний😅) вона якась не звичайна - не мікрик точно😂, короче, пайка тріскається і вона перестає працювати.

Розібрав я те все і що там побачив:

До мене тут вже були і то були нелюди в яких руки не з плечей...🤬

Пропаяв ці чотири контакти, забрав лишній припій, відпаяв той контакт від резистора (чи що то таке). 

BMW дуже міцні машини, і основна проблема їх - це діти, які їми володіють. Це тіпи по 18-25 років (можливо навіть старші, все залежить від стану розуму), які купили її за останні гроші, не знають що таке ГРМ і дають, тій машині, під хвіст від світолофору до світлофору, не розуміючись ні каплі в техніці, як воно працює, і що треба зробити, щоб воно не зламалось - в голові тільки понти. 

Це моя суб'єктивна думка, взята з досвіду, своєї е90 і е39  2.8 бензин, мого товариша (10 років в одних руках). І навіть при тому, що їх мучать, вони досі їздять і тримають планку. Всім добра! Нікого не хотів зачепити чи образити.

Реклама

Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26