Кузовной ремонт, покраска. Часть 1

ООООХХХХ самая тяжелая по финансам, по нервам и по срокам операция, наверное сразу с больше опишу что менялось и приложу фото работ и что получилось по итогу.
Ну что поехали) Так как все 4 двери были гнилые по низу, их поменяли на донорские(подарок от моего друга) передние крылья от реста, достались как и фары с покупкой авто, капот рестовый, с ним была история, которая затянулась на месяц, так как тот капот что я нашел в РБ был алюминиевый, и продавали его как рестовый, а оказался дорест, в итоге пока шел капот рестовый с Владика, этот кое как капот продал, так как вы собираем рест, потребовался и бампер передний, был найдет в Минске бампер в сборе с губой и противотуманками, так как был гнилая нижняя планка телевизора, было принято решение менять его целиком, нашел его тоже в Минске от реста, на арки покупал ремкомплекты POLCAR, они идеально подходили так как легаси европа и япа по кузову одинаковые, не считая 3.0, были очаги гнили я бы так сказал на порогах по низам, по тому были заказаны ремкомплекты порогов в Минске, и наконец крышка багажника, была куплена во Владике, с тонированным стеклом, так как остальные 4 стекла уже лежали в гараже и ждали своего часа. Ах да забыл, были еще куплены усилитель бампера переднего рест(мой сгнил), усилитель бампера заднего (мой сгнил), куча креплений заднего бампера и переднего, пистоны, направляющие крышки багажника на общую сумму где то 200уе в общем как то так, так же был установлен новый лобаш с подогревом зоны щеток…