Ремонт турбины

Все таки машина должна ездить, в связи с долгими простоями или еще по каким то непонятным причинам, после покраски, смены МКПП, начали появляться клубы синего дыма сзади, особенно это было видно после того как постоишь на светофоре и потом нажимаешь на газ, а сзади облако…Ну что… диагностика… Она в свою очередь показала неисправность турбины
Долго думал что делать, покупать бу такую же, либо покупать бу что то типа VF28, но так как форсы сток WRX, как и кулек, хотя насос уже стоит DW более производительный и выхлоп более толстый прямоток…было принято решение восстанавливать свою, отдал на ремонт знакомому очень хорошему турбинщику на ребилд…он предложил поменять (если честно не помню точно какое колесо и на какой размер) колесо, на более крупное, я согласился…
В итоге то что было и то что стало

Результатом доволен как слон, не коптит и едет вроде по веселей.