Volkswagen (Немец переодетый)

Порвался приводной ремень

Всем ВАГ.
С момента покупки машины никак не мог добраться до СТО на диагностику, ничего особо не вызывало опасений, замечания были но субъективно не серьезные.
В итоге записался к ребятам которые занимаются вагами, к слову, график у них серьезный, запись на месяц вперед, но поскольку у меня диагностика а не ремонт, записали через пару дней.
И вот этот день настал, за пару тройку часов до записи у меня перестает работать климат контроль, дует теплым воздухом, сначала подумал, что где то все таки травит система кондиционирования, упало давление в системе и муфта не включается… писос
Через время на приборке загорелась красная батарея и тут я понял, что проблема не в кондиционере, глушу машину, открываю капот.
Картина маслом, в прямом смысле.

У меня "потела" верхняя крышка ГРМ, масло попало на ремень, а как я узнал позднее что поликлиновые ремни масло разъедает, вот мой и не выдержал.
Звоню на СТО так и так — ждем на эвакуаторе, лучше своим ходом не ехать
От моего расположения до СТО 22км(((
Звоню, жду эвакуатор.

Привез, оставил машину и попер домой на такси.
На следующий день машина была продиагностирована и готова.
Сделали:
Осмотр ходовой — замена опорных подшипников и 4 сайлента нижнего переднего рычага, пыльники амортизаторов, ПТК (кстати если кто знает посоветуйте хорошие) Нижняя опора двигателя
Замена прокладки крышки цепи
Комп. диагностика — Замена цепи ГРМ. -3.5% по ВАСЕ
Запчасти:
Прокладка
Ремень генератора
+ проклеили герметиком верхнюю крышку. Теперь ничего не потеет.
Отправили на мойку мотора дня через 3(что бы герметик хорошо взялся), что бы посмотреть пропала ли течь и вымыть остатки масла .

Уже накатал км 500+ ничего не потеет.

Мойка прошла без проблем вообще, ни один новый чек не вылез…
Всем мир.

Реклама
Індивідуальний Stage 1 із гарантією результату за фіксованою ціною до 15.09.26
Пробіг 149 км.
Опубліковано: 27 червня 2019р. 14:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.