И так после того как весь этот комплект был установлен на авто - Процесс установки - часть 1
1. ПТФ Volkswagen Jetta 7 (2018+) Dlaa VW-0189 (H11)
2. Переключатель с функцией для ПТФ Volkswagen Jetta 7 2018-2023 5G1941431
3. Лампы DAWNKNIGHT K5C 4300K 110W H11
4. Пины A0185458626 контакт гнездовой 1,5 мм «мама» с площадью 0,5-1,0 мм²
5. Провода 3 шт, разных цветов 1,0 мм² по моему брал по 5м
Естественно ничего не заработало, да и не должно было. Потому как нужно это все дело закодировать. Приступаем к кодировкам.
Первым делом нужно что бы это все заработало, неважно в каких алгоритмах.
1. Заходим в ПРОЧЕЕ > ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА С ПОДДЕРЖКОЙ ПТФ УСТАНОВЛЕН > ВКЛЮЧИТЬ > ПРИНЯТЬ.
Пока что еще ничего не работает.
2. Выходим и идем в пункт КОДИРОВАНИЕ И СЕРВИС > АДАПТАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ > 12 NL LB45 (ЛЕВАЯ ПТФ) \13 NL LB5 (ПРАВАЯ ПТФ) и там производим настройку.
Тип лампы - 43 общий светодиод (кодировка под светодиодные лампы)
В 12 NL LB45 (ЛЕВАЯ ПТФ) ставим
Функция А - Горит при включении левого ПТФ
Фунция В - Подсветка поворота (corner) слева
Значние яркости для функция А, В - 100
Поведение при открытии багажника - всегда включено
Функция G - включается при моргании дальним.
В 13 NL LB5 (ПРАВАЯ ПТФ) ставим
Функция А - Горит при включении правого ПТФ
Фунция В - Подсветка поворота (corner) справа
Значние яркости для функция А, В - 100
Поведение при открытии багажника - всегда включено
Функция G - включается при моргании дальним.
ПРИМЕНИТЬ.
Ниже скриншоты для наглядности.
По итогу на выходе получаем заводской алгоритм работы. То есть подсветку при повороте руля, или включении поворотника. Включение ПТФ при движении назад. Поездив так неделю, понял что для меня это не очень удобно, маневрируя по двору, устраивать светомузыку. Да и при движении задом доставляют дискомфорт, особенно когда в переди забор блестящий например из нержавейки, включаешь заднюю, и ну понятно в общем. И самое для меня печальное это отключение ПТФ при работе дальнего. Так задумал завод. По этому кодируем дальше, идем туда же в КОДИРОВАНИЕ И СЕРВИС


То есть если нам нужно просто отключение то идем в пункт ФУНКЦИЯ CORNER: АКТИВАЦИЯ и ставим ОТКЛЮЧИТЬ, ПРИНЯТЬ. На этом все. Подсветка работать больше не будет. И так после того как себе выключил подсветку поворотов, погнали в пункт который я к сожаления пропустил и не сделал скрин. но выглядит он так.
КОДИРОВАНИЕ И СЕРВИС > АКТИВАЦИЯ ПТФ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДОМ там тоже ставим ОТКЛЮЧИТЬ, ПРИНЯТЬ.
У меня автомобиль поддерживает функцию COMING HOME\LEAVING -это что то типа подсветки фарами, в ночное время суток что бы было удобней подойти к авто. Тут меня посетила мысль перенести эту функцию на ПТФ, так как у них заливка намного шире, а из за расположения ниже, прям очень круто подсвечивают ямы. И я скажу что не пожалел, теперь вместо фар, светят ПТФ, это намного лучше.
Далее настраиваем что бы ПТФ работали при работе с дальним и не выключались, но при этом при моргании фарами, дальним, что бы они отключались и получался такой себе стробоскоп. Ставим эти два пункта как у меня.
На этом что касается кодировок света я остановился, потому что получил то что хотел.
1. Отключена подсветка поворотов
2. Отключены ПТФ при движении задом
3. Работают с дальним светом
4. При моргании фарами получаем стробоскоп.
5. Функция подсветки вокруг авто перенесена на ПТФ
И немного коснемся еще ДХО, меня не совсем устраивал их алгоритм работы, так как с завода они работают постоянно. Хотел все таки иметь возможность полного отключения их. По этому идем дальше. Все в тех же кодировках есть пункты.

Вид с ПТФ конечно преобразился, это то чего не хватало, даже с точки зрения даже не пользы а эстетики. Хотя и пользы конечно от них много. К свету +100%.
Дополнительно приобрел накладки, заказал с Китая, так называемые реснички. Скотч переклеил на 3м, посадил на свои места.
1