ВАЗ / LADA 2103 (Defiant)

Ромбики повертаються

Нарешті знайшов час зайнятися повторювачами поворотів і зробити їх так, як має бути на трійці. Їздив з 2106 зрозуміло з початку володіння автомобілем, по разборкам назбирав "клюшки" та розсіювачі на багато комплектів.

Раніше попередні власники добряче «попрацювали» з крилами: морда переварювалась не дуже в зазори, зайве шпакло та інші сліди старих ремонтів. Тому просто поставити нові повторювачі було недостатньо - спочатку довелося привести самі крила до нормального стану.

Попередній підгон

Місце під повторювач та остаточну фінішну шпаклівку,  ґрунт і подальше фарбування. Клюшка молдингу при цьому стає на своє місце без зайвих перекосів.

Незрозумілий шар фінішної шпаклівки на арці крила та вище, до самого молдингу, було видалено. Під ним виявився нормальний метал, без будь-яких проблем чи пошкоджень.


Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Опубліковано: 15 серпня 21:40
4 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ВАЗ / LADA 21033
За повторювачі респект, а ось диски звісно на ваш смак і розсуд, але як на мене цьому авто не пасують
1
19 вересня 20:50
Автор Я їжджу на ВАЗ / LADA 2103
brshsh
За повторювачі респект, а ось диски звісно на ваш смак і розсуд, але як на мене цьому авто не пасують
brshsh, дякую) Я ригаю і не можу дивитись на сток, сток з вайтволом/вайтбендом, основний орієнтир на рестомод/протурінг. В мене вже готова 3д модель рами для неї, залишилось дочекатися можливості її виготовити, звісно і інший двигун і ходовка чекають на це.
23 вересня 17:03
Супер👍🏿
1
16 серпня 22:22
Автор Я їжджу на ВАЗ / LADA 2103
Slavyanin944
Супер👍🏿
Slavyanin944, дякую)
1
16 серпня 22:41